Kado Works Elektryczny rower górski trail/enduro
SKUWEKAW2MV1
Nasz najszybszy rower wyścigowy e-enduro w historii
Zaprojektowany, opracowany i sprawdzony przez pierwszego w historii brytyjskiego Mistrza Krajowego E-Enduro i Mistrza Serii E-Enduro 2024, Sama Shucksmitha – oba tytuły zdobyte na prototypie – nagradzany mistrzostwem Kado Works łączy w sobie ramę z pełnego włókna węglowego z najnowszymi technologiami silnika i akumulatora Bosch CX. Wszystko to w połączeniu ze skrupulatnie dostrojonym zawieszeniem i listą najwyższej klasy komponentów, dzięki czemu możesz uwolnić prędkość – wszędzie.
Najważniejsze cechy
– 170 mm skoku zawieszenia z przodu + 151 mm z tyłu.
– Widelec Fox Podium Factory 29 cali + dostrojony amortyzator Fox Float X2 Factory EVOL.
– Jednokierunkowa, w pełni karbonowa rama z regulacją geometrii.
– Piąta generacja silnika Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym i pełnej mocy.
– Gotowy na najnowszą aktualizację oprogramowania, aby odblokować tryb E-MTB+ + 120 Nm momentu obrotowego + 750 W mocy szczytowej.
– Wyjmowalny, wewnętrzny akumulator o pojemności 800 Wh.
– Koła 29 cali z przodu i z tyłu + gotowy na MX.
Wysoka wydajność, uwolniona
Włożyliśmy wszystko w Kado Works, aby zapewnić Ci najwyższą możliwą wydajność: zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkową zwinność w zakrętach, stabilność przy wysokich prędkościach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie – niezależnie od tego, jak szybko lub jak agresywnie będzie; dostrojone zawieszenie dla najlepszej przyczepności, wyczucia i kontroli; inspirująca zaufanie geometria i wiele więcej. Wszystko to połączone, abyś mógł pokonać czas – i swój osobisty rekord.
Czas ładowania: 50% w 2,3 godz. od zera i 100% w 6,9 godz. z ładowarką 4A.
Get more from your motor
Nisko, celnie, nie do zatrzymania
W ramach naszego podejścia Total Geometry, Kado Works został zaprojektowany z najniżej, najbardziej centralnie położonym środkiem ciężkości (punktem, w którym masa obiektu jest równomiernie rozłożona i zrównoważona), aby zapewnić Ci najlepsze możliwe prowadzenie. Umieszczając główne masy roweru eMTB (silnik i akumulatory) tak nisko i centralnie, jak to tylko możliwe, między punktami styku opon z podłożem, Kado Works zapewnia zrównoważoną kontrolę, płynne prowadzenie, pewną stabilność i absolutną pewność. Wszystko po to, abyś mógł jeździć szybciej i z większą precyzją, by opanować każdy tor.
Wymienne akumulatory
Ze standardową baterią wewnętrzną 800Wh i kompatybilnością z dostępnym na rynku dodatkowym „PowerMore” – rozszerzeniem zasięgu firmy Bosch o pojemności 250Wh (sprzedawany oddzielnie; pasuje do ram w rozmiarach M–XL), Kado Works jest gotowy, aby zapewnić łączną pojemność baterii do 1050Wh. Kado Works jest również kompatybilny z lżejszą, mniejszą, dostępną na rynku wewnętrzną baterią Bosch 600Wh – PT600 (wystarczy dodać nasze zaślepki baterii), dzięki czemu możesz wybierać mniejsze lub większe baterie na różne wyścigi. A wszystko to bez potrzeby regulacji jakichkolwiek elementów wewnętrznych komory baterii – wystarczy wysunąć starą baterię, dodać zaślepki do nowej baterii i wsunąć ją.
Inteligentnie połączone
Dzięki systemowi Bosch Smart System – który łączy wyświetlacz Bosch Kiox 400C LCD na ramie roweru Kado Works, akumulator i silnik za pośrednictwem aplikacji eBike Flow – masz jeszcze więcej informacji na wyciągnięcie ręki, aby zarządzać, dostosowywać i personalizować swój rower tak, jak chcesz, aby czerpać jeszcze więcej radości z jazdy: dostosuj poziomy wspomagania silnika; zaktualizuj oprogramowanie silnika do najnowszej wersji i wiele więcej. Podłączyliśmy również bezprzewodową elektroniczną przerzutkę tylną SRAM AXS bezpośrednio do głównego akumulatora roweru, więc nigdy więcej nie będziesz musiał pamiętać o ładowaniu przerzutek.
Specifications
| KOLOR | Czarny metaliczny (błyszczący) | KASETA | SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12-rzędowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna i tylny trójkąt, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 i haki 12mm x 148mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM GX T-Type, 12-rzędowy |
| WIDELEC | 2026 Fox Podium Factory 29 cali, skok 170mm, offset 44mm, tłumik Grip X2, stożkowa rura sterowa, oś 110mm x 20mm | KORBA | Korby Hope E-Bike, długość 155mm, mocowanie Bosch, zębatka 36T T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | Fox Float X2 Factory Series, EVOL, blokada, 230mm x 57.5mm, specjalnie dostrojony dla Whyte | SUPORT | N/A |
| STERY | FSA No. 55R, górne 1-1/8 cala i dolne 1.5 cala | SZTYCA | Regulowana sztyca One Up Components V3, ze skokiem zależnym od rozmiaru ramy (rozmiar S 150mm skoku; rozmiar M 170mm skoku; rozmiary L-XL 210mm skoku) i manetka MMX Paddle |
| TYLNA PIASTA | Hope Pro 5, sześć śrub, rozstaw Boost 12mm x 148mm, bębenek XD, 32 otwory | SIODEŁKO | Fi’zi:k Terra Aidon, szerokość 145mm, Wingflex, pręty S-Alloy Mobius |
| PRZEDNIA PIASTA | Hope Pro 5, sześć śrub, rozstaw Boost 20mm x 110mm, 28 otworów | KIEROWNICA | Race Face ERA Carbon, wznios 20mm (rozmiary S/M) / wznios 40mm (rozmiary L/XL), średnica mocowania 35mm, szerokość 800mm |
| SZPRYCHY | DT Swiss Elemental | MOSTEK | Whyte Trail full CNC, wysunięcie 32mm, średnica mocowania 35mm |
| OBRĘCZE | DT HX531, szerokość wewnętrzna 30mm | CHWYTY | Whyte Enduro lock-on |
| OPONY | Maxxis Assigai WT, TR, 29 x 2.5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4 cala 120TPI, opona Double Down, 3C MaxxTerra, dual compound (tył) | HAMULCE PRZÓD | Hope EVO GR4, czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, pływająca tarcza 220mm |
| MANETKI | SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-rzędowa | HAMULCE TYŁ | Hope EVO GR4, czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe, pływająca tarcza 200mm |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | N/A | DŹWIGNIE HAMULCÓW | Hope EVO GR4 |
| TYLNA PRZERZUTKA | SRAM XO T-Type AXS, 12-rzędowa, zasilana z wewnętrznej baterii silnika Bosch CX | PEDAŁY | Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem |
| WAGA | 24.4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z dętkami) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| DRIVE UNIT | Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm, mocy szczytowej 750 W i mocy nominalnej 250 W. Posiada cztery tryby zasilania, w tym Tour+ i eMTB+. Przerzutka AXS zasilana z silnika. |
|---|---|
| BATTERY | Akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, idealnie zintegrowany z ramą, z intuicyjnym mechanizmem blokującym ułatwiającym demontaż. Kompatybilny z rozszerzeniem zasięgu Bosch PowerMore 250 Wh. |
| DISPLAY | Wyświetlacz Bosch Kiox 400C LCD zamontowany w górnej rurze, połączony z dyskretnym pilotem Mini Remote zamontowanym na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze większy wgląd i kontrolę na wyciągnięcie ręki. |
| CHARGER | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Small | Medium | Large | Extra Large |
| A - ZASIĘG (mm) | 430 | >455 | 480 | 505 |
| B - STOS (mm) | 627.0 | 638.4 | 650.2 | 663.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 64.5 (63.9) | 64.5 (63.9) | 64.5 (63.9) | 64.5 (63.9) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.4 | 77.3 | 77.2 | 77 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 354.2 | 354.2 | 346.3 | 346.3 |
| F - ROZSTAW KÓŁ (mm) | 1218.3 | 1248.4 | 1278.9 | 1310.2 |
| G - TYLNY CENTRUM (mm) | 450.2 | 450.2 | 450.2 | 450.2 |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | TBC | TBC | TBC | TBC |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |