Kado RSX (v2) Elektryczny rower górski trail/enduro
SKUWEKARSX1SV2-1
Zdolność do wielkich rzeczy
Jedź wszędzie i rób wszystko z naszym najbardziej sprawnym eMTB w historii. Rama z włókna węglowego Kado RSX, skrupulatnie dopasowane zawieszenie, nagradzane prowadzenie Total Geometry i konstrukcja z niskim środkiem ciężkości to nie tylko ozdoby: zapewniają one wysoce sprawne i pewne wrażenia z jazdy, dzięki czemu możesz pokonywać wszystko z pełną pewnością. Starannie połączyliśmy również najlepsze sprawdzone w terenie części z najnowszymi, mocnymi, udoskonalonymi i niezawodnymi technologiami silnika, wyświetlacza i akumulatora Bosch CX. Wszystko po to, aby zapewnić Ci moc, kontrolę i zasięg, dzięki którym Ty – i Twoja jazda – zajdziesz dalej niż kiedykolwiek wcześniej.
Najważniejsze cechy
– 160 mm z przodu + 150 mm z tyłu niestandardowo dostrojonego skoku zawieszenia; wyposażony w najnowszy widelec Fox Float 38 Performance Elite 2027.
– Jednokierunkowa rama z włókna węglowego z regulacją geometrii jest lekka i niezwykle wytrzymała.
– Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie obrotowym z trybem E-MTB+, momencie obrotowym 120 Nm i mocy szczytowej 750 W.
– Pełnokolorowy wyświetlacz Bosch Kiox 400-C 2.0 cala umieszczony na górnej rurze dostarcza bogactwo informacji na wyciągnięcie ręki.
– Łatwo wyjmowany, wsuwany wewnętrzny akumulator o pojemności 800 Wh, dzięki któremu możesz jechać dalej.
– 29-calowe koła wygładzające szlaki z przodu i z tyłu + gotowość do MX.
– Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, inspirujące pewność siebie prowadzenie.
Czas ładowania (800Wh): 50% w 2,3 godz. od zera i do 100% w 6,9 godz. z ładowarką 4A.
Wsuń, wysuń
Nisko, pośrodku, nie do zatrzymania
W ramach naszego podejścia Total Geometry, Kado RSX został zaprojektowany wokół najniżej i najbardziej centralnie położonego środka ciężkości (punktu, w którym masa obiektu jest równomiernie rozłożona i wyważona), aby zapewnić Ci najlepsze możliwe prowadzenie. Dzięki umieszczeniu głównych mas eMTB (silnika i akumulatorów) tak nisko i centralnie, jak to tylko możliwe, między punktami styku opon z podłożem, Kado RSX zapewnia zrównoważoną kontrolę, bezwysiłkową zwinność, pewną stabilność i absolutną pewność siebie. Wszystko po to, abyś mógł jeździć szybciej i z większym opanowaniem, aby podbić każdy szlak.
Zasięg do wędrówek
Inteligentnie połączone
Dzięki systemowi Bosch Smart System – który łączy wyświetlacz Bosch Kiox 400C LCD na ramie Kado RSX, akumulator i silnik za pośrednictwem aplikacji eBike Flow – masz jeszcze więcej informacji na wyciągnięcie ręki (zarówno na wyświetlaczu na ramie, jak i na smartfonie), aby zarządzać, dostosowywać i personalizować swój rower dokładnie tak, jak chcesz, aby czerpać jeszcze więcej radości z jazdy: dostosuj poziomy wspomagania silnika; zaktualizuj oprogramowanie silnika do najnowszej wersji i wiele więcej. Ponadto, bezprzewodowa elektroniczna tylna przerzutka SRAM AXS jest podłączona bezpośrednio do głównego akumulatora roweru, więc nigdy więcej nie będziesz musiał pamiętać o ładowaniu przerzutek.
Specifications
| KOLOR | Popielaty (połysk) | KASETA | SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12-rzędowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna i tylny trójkąt, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 i haki 12 mm x 148 mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM GX T-Type, 12-rzędowy |
| WIDELEC | Fox Float 38 Performance Elite, skok 160 mm, offset 44 mm z tłumikiem Grip X2 customowo dostrojony dla Whyte, stożkowa rura sterowa, 110 mm x 15 mm Boost, oś E-thru | KORBA | Ramiona korby Whyte 155 mm ISIS, mocowanie bezpośrednie SRAM, zębatka 36T, T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | Fox Float X Performance Elite DPS, EVOL LV, 230 x 57.5mm, customowo dostrojony dla Whyte | SUPORT | N/A |
| STERY | FSA No. 55R, 1-1/8 cala górne i 1.5 cala dolne | SZTYCA | Regulowana sztyca opuszczana TranzX +RAD, 34.9 mm, skok dostosowany do rozmiaru ramy (rozmiar S skok 150 mm; rozmiar M skok 170 mm; rozmiary L-XL skok 200 mm) |
| PIASTA TYLNA | DT Swiss Hybrid H1900, rozstaw 12 mm x 148 mm Boost, bębenek SRAM XD stalowy, mocowanie na sześć śrub | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PIASTA PRZEDNIA | DT Swiss Hybrid H1900, 110 mm x 15 mm Boost, mocowanie na sześć śrub | KIEROWNICA | Kierownica aluminiowa Race Face Turbine, średnica mocowania 35 mm, wznios 35 mm, szerokość 800 mm |
| SZPRYCHY | DT Swiss Elemental | MOSTEK | Whyte, wysięg 35 mm, średnica mocowania kierownicy 35 mm |
| OBRĘCZE | DT Swiss Hybrid H1900 | GRIPY | Whyte Enduro na obejmy |
| OPONY | Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2.5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4 cala 120TPI, osnowa Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound (tył) | HAMULCE PRZÓD | Hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7, tarcza 203 mm MDRC na sześć śrub |
| MANETKI | SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa | HAMULCE TYŁ | Hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7, tarcza 203 mm MDRC na sześć śrub |
| PRZERZUTKA PRZÓD | N/A | DŹWIGNIE HAMULCA | Dźwignia Magura MT7 na jeden palec |
| PRZERZUTKA TYŁ | SRAM S1000 AXS Eagle, 12-biegowa | PEDAŁY | Platformy kompozytowe wzmocnione włóknem |
| WAGA | Do potwierdzenia |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| UKŁAD NAPĘDOWY | Układ napędowy Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm, mocy szczytowej 750 W i mocy nominalnej 250 W. Posiada cztery ustawienia trybu mocy, w tym Tour+ i eMTB+. Przerzutka AXS zasilana z silnika. |
|---|---|
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 800 Wh, idealnie zintegrowany z ramą za pomocą intuicyjnego mechanizmu blokującego, ułatwiającego demontaż. Kompatybilny z przedłużaczem zasięgu Bosch PowerMore 250 Wh. |
| WYŚWIETLACZ | Wyświetlacz LCD Bosch Kiox 400C zamontowany w górnej rurze, połączony z dyskretnym minipilotem zamontowanym na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze więcej wglądu i kontroli na wyciągnięcie ręki. |
| ŁADOWARKA | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mały | Średni | Duży | Bardzo Duży |
| A - REACH (mm) | 435 | >460 | 485 | 510 |
| B - STACK (mm) | 623 | 634.4 | 646.2 | 659.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.9 | 77.8 | 77.7 | 77.5 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 350 | 350 | 342 | 342 |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1213.1 | 1243.2 | 1273.7 | 1305 |
| G - TYLNY TRÓJKĄT (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - PRZEKROK (mm) | 765 | 768 | 771 | 774 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |