Rower elektryczny górski Kado RS Trail/Enduro
SKUWEKARS2MV1-2
Jedź ponad oczekiwania
Nasz Kado RS ze średniej półki to sprawny i inspirujący pewność siebie eMTB o pełnej mocy i pełnym momencie obrotowym, który pomoże Ci zrealizować Twoje marzenia o jeździe.
Dzięki inspirującej jeździe; inspirującej pewność siebie obsłudze; zasięgowi na wiele kilometrów; wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch; łatwej do wyjęcia wewnętrznej baterii 800 Wh; naszej zmieniającej zasady konstrukcji z niskim środkiem ciężkości; precyzyjnie dostrojonemu zawieszeniu dla doskonałej kontroli; specjalnie dobranym częściom i wielu innym elementom, Kado RS jest gotowy, aby pomóc Ci jechać ponad Twoje oczekiwania – wszędzie.
Najważniejsze cechy
– 160 mm z przodu + 150 mm z tyłu niestandardowego skoku zawieszenia.
– Główna rama z włókna węglowego + tylna część ze stopu to lekkość i wytrzymałość.
– Piąta generacja silnika Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym i pełnej mocy.
– Gotowy na najnowszą aktualizację oprogramowania, aby odblokować tryb E-MTB+ + 120 Nm momentu obrotowego + 750 W mocy szczytowej.
– Wyjmowana wewnętrzna bateria 800 Wh, dzięki której możesz jechać dalej.
– 29-calowe koła wygładzające nierówności terenu z przodu i z tyłu.
– Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, inspirujące pewność siebie prowadzenie.
Jeździ jak marzenie
Włożyliśmy wszystko w Kado RS, aby zapewnić Ci najlepsze możliwe prowadzenie i osiągi: zoptymalizowany niski środek ciężkości, aby zapewnić wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie na każdym terenie; specjalnie dostrojone zawieszenie dla najlepszej przyczepności, sprzężenia zwrotnego i kontroli; inspirującą pewność siebie geometrię i wiele więcej. Wszystko to mistrzowsko połączone, aby pomóc Ci zrealizować Twoje marzenia o jeździe.
Czas ładowania: 50% w 2,3 godz. od zera i do 100% w 6,9 godz. z ładowarką 4A.
Więcej możliwości Twojego silnika
Zakres do wędrowania
Ze standardową wewnętrzną baterią 800 Wh i kompatybilnością z dostępnym na rynku dodatkowym „zasięgowym” akumulatorem Bosch „PowerMore” o pojemności 250 Wh (dostępnym osobno; pasuje do ram w rozmiarach S–XL), Kado RS jest gotowy zapewnić Ci do 1050 Wh łącznej pojemności baterii. Ale to nie wszystko: najnowsza, najbardziej wydajna bateria Bosch „PowerTube 800” zapewnia również większy zasięg przy mniejszej wadze niż jej poprzedniczka „PowerTube 750”. Wszystko po to, abyś mógł jeździć tak daleko i tak szeroko, jak tylko chcesz.
Dopracowane i niezawodne działanie
Cichszy i lżejszy niż kiedykolwiek, silnik Performance Line CX piątej generacji zapewnia najbardziej wyrafinowane, niezawodne i wydajne osiągi silnika Bosch. 600 W mocy szczytowej, użytecznej na szlaku. 85 Nm momentu obrotowego. Wszystko to można dostosować do własnych preferencji za pomocą aplikacji Bosch eBike Flow i jest gotowe do dalszego ulepszenia dzięki nadchodzącym aktualizacjom oprogramowania. Dodaj do tego jeszcze lepszą reakcję silnika i inteligentne dostarczanie mocy, a zyskasz moc i kontrolę, by pokonać każdy szlak.
Wsuń, wysuń
Wyjęcie wewnętrznej baterii Kado RS jest niezwykle wygodne w przypadku przechowywania, wymiany baterii lub ładowania poza rowerem: wystarczy otworzyć pokrywę baterii, odkręcić śrubę zabezpieczającą i wysunąć baterię. Aby ją zamontować, należy postępować w odwrotnej kolejności. Proste. Każdy Kado może również korzystać zarówno z baterii 600 Wh, jak i 800 Wh, więc jeśli zdecydujesz się kupić zapasową, aby móc zamienić standardową baterię 800 Wh na baterię o mniejszej pojemności na krótsze przejażdżki – lub na wyścigi – możesz to zrobić.
Specifications
| KOLOR | Czarny Monarch (połysk) | KASETA | SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 biegów |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie linek, wahacz z aluminium 6061, Shape.it Link V2 i haki 12 mm x 148 mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM Eagle 70, 12 biegów |
| WIDELEC | RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, tłumik Charger RC, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, 110 mm x 15 mm Boost, Maxle stealth | MECHANIZM KORBOWY | Ramiona korby Whyte 155 mm ISIS, zębatka SRAM direct mount 36T, T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulacja odbicia, 230 x 57.5 mm, specjalnie dostosowany do Whyte | SUPORT | N/D |
| STERY | Token TK19506 1/8 cala góra i 1.5 cala dół z uszczelnionymi łożyskami | SZTYCA | Regulowana sztyca TranzX +RAD, 34.9 mm, skok dostosowany do rozmiaru ramy (rozmiar S skok 150 mm; rozmiar M skok 170 mm; rozmiary L-XL skok 200 mm) |
| PIASTA TYLNA | Stop, specjalna do e-bike'ów, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw Boost 12 mm x 148 mm, mikro-zapadki o dziewięciu stopniach zazębienia, cztery zapadki, 32 otwory | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PIASTA PRZEDNIA | Stop, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 12 mm x 100 mm, 32 otwory | KIEROWNICA | Whyte Custom 6061 aluminium, wznios 30 mm, średnica obejmy 35 mm, szerokość 800 mm |
| SZPRYCHY | 14g nierdzewne czarne, mosiężne nyple | MOSTEK | Whyte, długość 35 mm, średnica obejmy 35 mm |
| OBRĘCZE | WTB ST Tough (przód), WTB HTZ Trail (tył), szerokość wewnętrzna 30 mm | GRIPY | Whyte Enduro lock-on |
| OPONY | Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2.5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, podwójna mieszanka, zwijane (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4 cala 120TPI, podwójny oplot Double Down, 3C MaxxTerra, podwójna mieszanka (tył) | HAMULCE PRZÓD | SRAM DB8 Stealth, czterotłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki organiczne, tarcza Centreline 220 mm na sześć śrub |
| MANETKI | SRAM Eagle 70, 12 biegów | HAMULCE TYŁ | SRAM DB8 Stealth, czterotłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki organiczne, tarcza Centreline 200 mm na sześć śrub |
| PRZERZUTKA PRZEDNIA | N/D | DŹWIGNIE HAMULCÓW | SRAM DB8 Stealth |
| PRZERZUTKA TYLNA | SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczna, 12 biegów | PEDAŁY | Platforma kompozytowa wzmocniona włóknem |
| WAGA | 25.4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z dętkami) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| DRIVE UNIT | Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm, mocy szczytowej 750 W i mocy nominalnej 250 W. Posiada cztery ustawienia trybu mocy, w tym Tour+ i eMTB+. |
|---|---|
| BATTERY | Bateria Bosch PowerTube 800 Wh, doskonale zintegrowana z ramą z intuicyjnym, zamykanym mechanizmem ułatwiającym demontaż. Kompatybilna z dodatkową baterią Bosch PowerMore 250 Wh. |
| DISPLAY | Kontroler Bosch System Controller zamontowany w ramie, w połączeniu z dyskretnym pilotem Mini Remote montowanym na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze więcej informacji i kontroli na wyciągnięcie ręki. |
| CHARGER | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mały | Średni | Duży | Bardzo duży |
| A - ZASIĘG (mm) | 436 | 460 | 485 | 510 |
| B - STACK (mm) | 623 | 634.4 | 646.2 | 659.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.9 | 77.8 | 77.7 | 77.5 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) |
| F - ROZSTAW KÓŁ (mm) | 1213.1 | 1243.2 | 1273.7 | 1305 |
| G - DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDEŁCA (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | 765 | 768 | 771 | 774 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |