











Kado RS Rower elektryczny górski trail/enduro
SKUWEKARS2MV1
Jedź ponad oczekiwania
Nasz Kado RS ze średniej półki to sprawny i inspirujący pewność siebie eMTB o pełnej mocy i momencie obrotowym, który pomoże Ci zrealizować Twoje marzenia związane z jazdą.
Dzięki inspirującej jeździe; pewności siebie w prowadzeniu; zasięgowi na wiele kilometrów; wyrafinowanemu i niezawodnemu silnikowi Bosch; łatwej do wyjęcia wewnętrznej baterii 800 Wh; naszej przełomowej konstrukcji z niskim środkiem ciężkości; precyzyjnie dostrojonej amortyzacji dla doskonałej kontroli; specjalnie dobranym częściom i wielu innym, Kado RS jest gotowy, aby pomóc Ci jechać ponad Twoje oczekiwania – wszędzie.
Najważniejsze cechy
– 160 mm skoku zawieszenia z przodu + 150 mm z tyłu, z niestandardowym tuningiem.
– Rama główna z włókna węglowego + aluminiowy tył są lekkie i wytrzymałe.
– Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie obrotowym i pełnej mocy.
– Gotowy na najnowszą aktualizację oprogramowania, aby odblokować tryb E-MTB+ + 120 Nm momentu obrotowego + 750 W mocy szczytowej.
– Wyjmowalna wewnętrzna bateria 800 Wh, dzięki której możesz jeździć dalej.
– Koła 29 cali wygładzające szlaki z przodu i z tyłu.
– Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, inspirujące pewność siebie prowadzenie.
Jeździ jak marzenie
Włożyliśmy wszystko w Kado RS, aby zapewnić najlepsze możliwe prowadzenie i osiągi: zoptymalizowany niski środek ciężkości, aby zapewnić wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie; niestandardowo dostrojone zawieszenie dla najlepszej przyczepności, informacji zwrotnej i kontroli; inspirującą pewność siebie geometrię i wiele więcej. Wszystko to po mistrzowsku połączone, aby pomóc Ci zrealizować Twoje marzenia związane z jazdą.
Czas ładowania: 50% w 2,3 godziny od zera i 100% w 6,9 godziny z ładowarką 4A.
Wyciśnij więcej ze swojego samochodu
Zakres swobody
Ze standardową wewnętrzną baterią 800 Wh i kompatybilnością z dostępnym na rynku dodatkowym „zasięgowym” akumulatorem Bosch 250 Wh „PowerMore” (sprzedawany oddzielnie; pasuje do ram w rozmiarach S–XL), Kado RS jest gotowy, aby zapewnić Ci do 1050 Wh łącznej pojemności baterii. Ale to nie wszystko: najnowsza, najbardziej wydajna bateria Bosch „PowerTube 800” zapewnia również większy zasięg przy mniejszej wadze niż jej poprzedniczka „PowerTube 750”. Wszystko po to, abyś mógł jechać tak daleko – i tak szeroko – jak tylko zechcesz.
Dopracowane i niezawodne działanie
Cichszy i lżejszy niż kiedykolwiek, silnik Performance Line CX piątej generacji oferuje najbardziej dopracowane, niezawodne i wydajne osiągi silników Bosch. 600 W mocy szczytowej, użytecznej w terenie. 85 Nm momentu obrotowego. Wszystko to można dostroić do własnych preferencji za pomocą aplikacji Bosch eBike Flow i dodatkowo wzmocnić dzięki nadchodzącym aktualizacjom oprogramowania. Dodajmy do tego jeszcze lepszą reakcję silnika i inteligentne dostarczanie mocy, a otrzymasz moc i kontrolę, aby pokonać każdy szlak.
Wsuń i wysuń
Wyjmowanie wewnętrznej baterii Kado RS to czysta przyjemność, jeśli chodzi o przechowywanie, wymianę baterii czy ładowanie poza rowerem: wystarczy otworzyć pokrywę baterii, odkręcić śrubę z zabezpieczeniem i wysunąć baterię. Aby ją włożyć, wystarczy wykonać te czynności w odwrotnej kolejności. Proste. Każde Kado może również korzystać zarówno z baterii 600Wh, jak i 800Wh, więc jeśli zdecydujesz się kupić zapasową, aby móc wymienić standardową baterię 800Wh na mniejszą pojemność do krótszych przejażdżek – lub na wyścigi – masz taką możliwość.
Specifications
| KOLOR | Piaskowy brąz (połysk) | KASETA | SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12-biegowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, wahacz z aluminium 6061, Shape.it Link V2 i haki 12 mm x 148 mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM Eagle 70, 12-biegowy |
| WIDELEC | RockShox ZEB Select, skok 160 mm, offset 44 mm, DebonAir, tłumik Charger RC, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, 110 mm x 15 mm Boost, Maxle Stealth | KORBA | Ramiona korby Whyte 155 mm ISIS, zębatka SRAM direct mount 36T, T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | RockShox Deluxe Select R, DebonAir, powłoka Fast Black, regulowane odbicie, 230 x 57,5 mm, specjalnie dostosowany do Whyte | SUPORT | Brak danych |
| STERY | Token TK19506 1/8 cala góra i 1,5 cala dół z uszczelnianymi łożyskami | SZTYCA | Regulowana sztyca opuszczana TranzX +RAD, 34,9 mm, skok dostosowany do rozmiaru ramy (rozmiar S 150 mm skoku; rozmiar M 170 mm skoku; rozmiary L-XL 200 mm skoku) |
| PIASTA TYLNA | Stop, specjalna do e-bike'ów, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw 12 mm x 148 mm Boost, mikro-zapinanie czterech zapadek co dziewięć stopni, 32 otwory | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PIASTA PRZEDNIA | Stop, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 12 mm x 100 mm, 32 otwory | KIEROWNICA | Whyte Custom ze stopu 6061, wznios 30 mm, średnica mocowania 35 mm, szerokość 800 mm |
| SZPRYCHY | 14g nierdzewne czarne, mosiężne nyple | MOSTEK | Whyte, wysięg 35 mm, średnica mocowania kierownicy 35 mm |
| OBRĘCZE | WTB ST Tough (przód), WTB HTZ Trail (tył), szerokość wewnętrzna 30 mm | CHWYTY KIEROWNICY | Whyte Enduro z blokadą |
| OPONY | Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2,5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2,4 cala 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, Dual Compound (tył) | HAMULCE PRZÓD | SRAM DB8 Stealth, czterotłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki organiczne, tarcza Centreline sześć śrub 220 mm |
| MANETKI | SRAM Eagle 70, 12-biegowe | HAMULCE TYŁ | SRAM DB8 Stealth, czterotłoczkowy hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki organiczne, tarcza Centreline sześć śrub 200 mm |
| PRZERZUTKA PRZEDNIA | Brak danych | DŹWIGNIE HAMULCÓW | SRAM DB8 Stealth |
| PRZERZUTKA TYLNA | SRAM Eagle 90 T-Type mechaniczna, 12-biegowa | PEDAŁY | Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem |
| WAGA | 25,4 kg (rozmiar M, bez pedałów, z dętkami) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| NAPĘD | Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm, mocy szczytowej 750 W i mocy nominalnej 250 W. Posiada cztery tryby zasilania, w tym Tour+ i eMTB+. |
|---|---|
| AKUMULATOR | Akumulator Bosch PowerTube 800 Wh, doskonale zintegrowany z ramą z intuicyjnym mechanizmem blokującym ułatwiającym demontaż. Kompatybilny z przedłużaczem zasięgu Bosch PowerMore 250 Wh. |
| WYŚWIETLACZ | Kontroler systemu Bosch zamontowany w górnej rurze, połączony z dyskretnym pilotem Mini Remote zamontowanym na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze większy wgląd i kontrolę na wyciągnięcie ręki. |
| ŁADOWARKA | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mała | Średnia | Duża | Bardzo duża |
| A - REACH (mm) | 436 | 460 | 485 | 510 |
| B - STACK (mm) | 623 | 634.4 | 646.2 | 659.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.9 | 77.8 | 77.7 | 77.5 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPPORTU (mm) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1213.1 | 1243.2 | 1273.7 | 1305 |
| G - DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | 765 | 768 | 771 | 774 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |


