Rower elektryczny MTB Kado RSX Trail/Enduro
SKUWEKARSX2MV1-2
Zdolność do czynienia wielkich rzeczy
Przygotuj się na doświadczenie, które zresetuje wszelkie oczekiwania. Kado RSX. Nasz najbardziej wydajny elektryczny rower górski (eMTB) w historii. Zapewnia on potężną jazdę, budzące zaufanie prowadzenie, zasięg na wiele kilometrów, wyrafinowany i niezawodny silnik Bosch, łatwą do usunięcia wewnętrzną baterię 800 Wh, naszą przełomową konstrukcję z niskim środkiem ciężkości, precyzyjnie dostrojone zawieszenie dla doskonałej kontroli, specjalnie wyselekcjonowane części i wiele więcej. Kado RSX jest gotowy, aby pomóc Ci przekroczyć granice jazdy – wszędzie.
Najważniejsze cechy
– 160 mm przód + 150 mm tył – niestandardowy skok zawieszenia.
– Jednokierunkowa, w pełni karbonowa rama jest lekka i solidna.
– Silnik Bosch Performance Line CX piątej generacji o pełnym momencie obrotowym i pełnej mocy.
– Gotowy na najnowszą aktualizację oprogramowania, aby odblokować tryb E-MTB+ + 120 Nm momentu obrotowego + 750 W mocy szczytowej.
– Wymienna wewnętrzna bateria 800 Wh, dzięki której możesz jeździć dalej.
– Koła 29 cali wygładzające szlak, z przodu i z tyłu.
– Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, budzące zaufanie prowadzenie.
Jeździ jak marzenie
Włożyliśmy wszystko w Kado RSX, aby zapewnić Ci najlepsze możliwe prowadzenie i osiągi: zoptymalizowany niski środek ciężkości, aby zapewnić wyjątkową zwinność w zakrętach i zrównoważone prowadzenie w każdym terenie; niestandardowo dostrojone zawieszenie dla najlepszej przyczepności, informacji zwrotnej i kontroli; budzącą zaufanie geometrię i wiele więcej. Wszystko to zostało mistrzowsko połączone, aby pomóc Ci zrealizować Twoje marzenia o jeździe.
Czas ładowania: 50% w 2,3 godz. od zera i 100% w 6,9 godz. z ładowarką 4A.
Get more from your motor
Obszar do wędrówek
Wyposażony w standardową wewnętrzną baterię 800 Wh i kompatybilność z dostępnym na rynku dodatkowym przedłużaczem zasięgu Bosch „PowerMore” 250 Wh (dostępny osobno; pasuje do ram w rozmiarach S–XL), Kado RSX jest gotowy, aby zapewnić Ci do 1050 Wh łącznej pojemności baterii. Ale to nie wszystko: najnowsza, najbardziej wydajna bateria Bosch „PowerTube 800” zapewnia również większy zasięg przy mniejszej wadze niż jej poprzedniczka „PowerTube 750”. Wszystko po to, abyś mógł jeździć tak daleko – i tak szeroko – jak tylko chcesz.
Dopracowane i niezawodne działanie
Cichszy i lżejszy niż kiedykolwiek wcześniej, silnik Performance Line CX piątej generacji oferuje najbardziej wyrafinowaną, niezawodną i wydajną pracę. 600 W szczytowej mocy, którą można wykorzystać na szlaku. 85 Nm momentu obrotowego. Wszystkie te parametry można dostosować do własnych preferencji za pomocą aplikacji Bosch eBike Flow i są gotowe do dalszego zwiększania poprzez nadchodzące aktualizacje oprogramowania. Dodaj do tego jeszcze lepszą reakcję silnika i inteligentne dostarczanie mocy, a zyskasz moc i kontrolę, by pokonać każdy szlak.
Wsuń i wysuń
Wyjęcie wewnętrznej baterii Kado RSX to marzenie, jeśli chodzi o przechowywanie, wymianę baterii lub ładowanie poza rowerem: wystarczy otworzyć pokrywę baterii, odkręcić śrubę zabezpieczającą, odpiąć złącze baterii i wysunąć baterię. Aby ją włożyć, wystarczy wykonać czynności w odwrotnej kolejności. Proste. Każde Kado może również pomieścić zarówno baterie 600Wh, jak i 800Wh, więc jeśli zdecydujesz się kupić zapasową, możesz wymienić fabryczną baterię 800Wh na mniejszą, o mniejszej pojemności, do krótszych przejażdżek – lub do wyścigów.
Specifications
| KOLOR | Jasne srebro (połysk) | KASETA | SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12-biegowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna i tylny trójkąt, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 i haki 12mm x 148mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM GX T-Type, 12-biegowy |
| WIDELEC | Fox Float 38 Performance Elite, skok 160mm, offset 44mm z damperem Grip X2 dostrojonym specjalnie dla Whyte, stożkowa rura sterowa, 110mm x 15mm Boost, oś E-thru | KORBA | Ramiona korby Whyte 155mm ISIS, zębatka SRAM direct mount 36T, T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | Fox Float X Performance Elite DPS, EVOL LV, 230 x 57.5mm, dostrojony specjalnie dla Whyte | SUPORT | Brak danych |
| STERY | FSA No. 69/56/SRS, górne 1-1/8 cala i dolne 1.5 cala z uszczelnionymi łożyskami kulkowymi skośnymi (ACB), z wewnętrznym prowadzeniem linek z boku | SZTYCA | Sztyca teleskopowa KS Vantage z manetką Southpaw, 34.9mm, zewnętrzna regulacja 30mm, skok specyficzny dla rozmiaru ramy (rozmiar S skok 150mm; rozmiar M skok 170mm; rozmiary L-XL skok 200mm) |
| PIASTA TYLNA | DT Swiss Hybrid H1900, rozstaw 12mm x 148mm Boost, stalowy bębenek SRAM XD, sześć śrub | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PIASTA PRZEDNIA | DT Swiss Hybrid H1900, 110mm x 15mm Boost, sześć śrub | KIEROWNICA | Stop Race Face Turbine, średnica mocowania 35mm, szerokość 800mm, wznios 35mm |
| SZPRYCHY | DT Swiss Elemental | MOSTEK | Whyte, wysięg 35mm, średnica mocowania 35mm |
| OBRĘCZE | DT Swiss Hybrid H1900 | GRIPY | Whyte Enduro na obejmy |
| OPONY | Maxxis Assigai WT, TR, 29 x 2.5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4 cala 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, Dual Compound (tył) | HAMULCE PRZEDNIE | Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7, tarcza MDRC sześć śrub 203mm |
| MANETKI | SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa | HAMULCE TYLNE | Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT7, tarcza MDRC sześć śrub 203mm |
| PRZERZUTKA PRZEDNIA | Brak danych | KLAMKI HAMULCOWE | Klamka Magura MT7 na jeden palec |
| PRZERZUTKA TYLNA | SRAM S1000 AXS Eagle, 12-biegowa | PEDAŁY | Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem |
| WAGA | 24.2 kg (rozmiar M, bez pedałów, z dętkami) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| DRIVE UNIT | Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120Nm, mocy szczytowej 750W i mocy nominalnej 250W. Posiada cztery tryby zasilania, w tym Tour+ i eMTB+. Przerzutka AXS zasilana z silnika. |
|---|---|
| BATTERY | Bateria Bosch PowerTube 800Wh, doskonale zintegrowana z ramą, z intuicyjnym, zamykanym mechanizmem ułatwiającym demontaż. Kompatybilna z rozszerzeniem zasięgu Bosch PowerMore 250Wh. |
| DISPLAY | Sterownik Bosch System zamontowany w górnej rurze, połączony z dyskretnym pilotem Mini Remote zamontowanym na kierownicy oraz Purion 400. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze więcej informacji i kontroli na wyciągnięcie ręki. |
| CHARGER | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Small | Medium | Large | Extra Large |
| A - REACH (mm) | 436 | 460 | 485 | 510 |
| B - STACK (mm) | 623 | 634.4 | 646.2 | 659.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.9 | 77.8 | 77.7 | 77.5 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) | 350 (342) |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1213.1 | 1243.2 | 1273.7 | 1305 |
| G - DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - PRZEKROK (mm) | 765 | 768 | 771 | 774 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |