Rower elektryczny górski Kado RSX (v2) Trail/Enduro
SKUWEKARSX1SV2-2
Zdolność do wielkich rzeczy
Jedź wszędzie i rób wszystko dzięki naszemu najbardziej wydajnemu eMTB w historii. Rama z włókna węglowego Kado RSX, skrupulatnie dostrojone zawieszenie, nagradzane prowadzenie Total Geometry i konstrukcja o niskim środku ciężkości to nie tylko ozdoby: zapewniają one wysoce wydajną i inspirującą pewność jazdy, dzięki czemu możesz pokonać wszystko z całkowitą pewnością. Starannie połączyliśmy również najlepsze sprawdzone w terenie części z najnowszymi, mocnymi, udoskonalonymi i niezawodnymi technologiami silnika, wyświetlacza i akumulatora Bosch CX. Wszystko po to, aby zapewnić Ci moc, kontrolę i zasięg, które zabiorą Ciebie – i Twoją jazdę – dalej niż kiedykolwiek wcześniej.
Najważniejsze cechy
– 160 mm skoku zawieszenia z przodu + 150 mm z tyłu; wyposażony w najnowszy widelec Fox Float 38 Performance Elite 2027.
– Jednokierunkowa, w pełni karbonowa rama z regulacją geometrii jest lekka i niezawodnie mocna.
– Piąta generacja silnika Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym i mocy, z trybem E-MTB+, momentem obrotowym 120 Nm i mocą szczytową 750 W.
– Kolorowy wyświetlacz Bosch Kiox 400-C o przekątnej 2,0 cala, umieszczony na górnej rurze, dostarcza bogactwo informacji na wyciągnięcie ręki.
– Akumulator wewnętrzny 800 Wh, łatwy do wyjęcia, wsuwany, dzięki czemu możesz jechać dalej.
– Koła 29 cali wygładzające szlaki z przodu i z tyłu + gotowe do MX.
– Zoptymalizowany niski środek ciężkości zapewnia wyjątkowe, inspirujące pewność prowadzenie.
Czas ładowania (800 Wh): 50% w 2,3 godz. od zera i 100% w 6,9 godz. z ładowarką 4 A.
Wsuwaj, wysuwaj
Nisko, na środku, nie do zatrzymania
W ramach naszego podejścia Total Geometry, Kado RSX został zaprojektowany wokół najniżej położonego, najbardziej scentralizowanego środka ciężkości (punktu, w którym masa obiektu jest równomiernie rozłożona i zrównoważona), aby zapewnić Ci najlepsze możliwe prowadzenie. Umieszczając główne masy eMTB (silnik i akumulatory) tak nisko i centralnie, jak to tylko możliwe, między punktami styku opon z podłożem, Kado RSX zapewnia zrównoważoną kontrolę, płynne manewrowanie, pewną stabilność i absolutną pewność. Wszystko po to, abyś mógł jeździć szybciej i z większą precyzją, by opanować każdy szlak.
Obszar do wędrówek
Inteligentnie połączone
Dzięki Bosch Smart System – który łączy wyświetlacz Bosch Kiox 400C LCD na górnej rurze Kado RSX, akumulator i silnik za pośrednictwem aplikacji eBike Flow – masz jeszcze więcej informacji na wyciągnięcie ręki (zarówno na wyświetlaczu na górnej rurze, jak i na smartfonie), aby zarządzać, dostosowywać i personalizować swój rower dokładnie tak, jak chcesz, aby czerpać jeszcze więcej z jazdy: dostosuj poziomy wspomagania silnika; zaktualizuj oprogramowanie silnika do najnowszej wersji i wiele więcej. Wbudowaliśmy również bezprzewodową elektroniczną przerzutkę tylną SRAM AXS bezpośrednio do głównego akumulatora roweru, więc nigdy więcej nie będziesz musiał pamiętać o ładowaniu przerzutek.
Specifications
| KOLOR | Granatowy (błyszczący) | KASETA | SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12-biegowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Jednokierunkowa karbonowa rama główna i tylny trójkąt, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, Shape.it Link V2 i haki 12 mm x 148 mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM GX T-Type, 12-biegowy |
| WIDELEC | Fox Float 38 Performance Elite, skok 160 mm, offset 44 mm z tłumikiem Grip X2 dostosowanym do Whyte, stożkowa rura sterowa, oś 110 mm x 15 mm Boost, E-thru | KORBA | Ramiona korby Whyte 155 mm ISIS, mocowanie bezpośrednie SRAM, zębatka 36T, T-Type |
| TYLNY AMORTYZATOR | Fox Float X Performance Elite DPS, EVOL LV, 230 x 57.5 mm, dostosowany do Whyte | SUPORT | N/A |
| STERY | FSA No. 55R, górne 1-1/8 cala i dolne 1.5 cala | SZTYCA | Regulowana sztyca opuszczana TranzX +RAD, 34.9 mm, skok dostosowany do rozmiaru ramy (rozmiar S 150 mm; rozmiar M 170 mm; rozmiary L-XL 200 mm) |
| TYLNA PIASTA | DT Swiss Hybrid H1900, rozstaw 12 mm x 148 mm Boost, bębenek SRAM XD stalowy, mocowanie na sześć śrub | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PRZEDNIA PIASTA | DT Swiss Hybrid H1900, 110 mm x 15 mm Boost, mocowanie na sześć śrub | KIEROWNICA | Kierownica aluminiowa Race Face Turbine, średnica mocowania 35 mm, wznios 35 mm, szerokość 800 mm |
| SZPRYCHY | DT Swiss Elemental | MOSTEK | Whyte, wysięg 35 mm, średnica mocowania kierownicy 35 mm |
| OBRĘCZE | DT Swiss Hybrid H1900 | GRIPY | Whyte Enduro lock-on |
| OPONY | Maxxis Assigai WT, TR, 29 x 2.5 cala 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, 3C MaxxGrip, Dual Compound, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 29 x 2.4 cala 120TPI, podwójna warstwa Double Down, 3C MaxxTerra, Dual Compound (tył) | HAMULCE PRZÓD | Hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7, tarcza MDRC 203 mm na sześć śrub |
| MANETKI | SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa | HAMULCE TYŁ | Hydrauliczny hamulec tarczowy Magura MT7, tarcza MDRC 203 mm na sześć śrub |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | N/A | DŹWIGNIE HAMULCÓW | Dźwignia Magura MT7 na jeden palec |
| TYLNA PRZERZUTKA | SRAM S1000 AXS Eagle, 12-biegowa | PEDAŁY | Platformowe pedały z kompozytu wzmocnionego włóknem |
| WAGA | Do potwierdzenia |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| NAPĘD | Jednostka napędowa Bosch Performance Line CX (Smart System) o maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm, mocy szczytowej 750 W i mocy nominalnej 250 W. Posiada cztery tryby zasilania, w tym Tour+ i eMTB+. Przerzutka AXS zasilana z silnika. |
|---|---|
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 800 Wh, idealnie zintegrowany z ramą, z intuicyjnym mechanizmem blokującym ułatwiającym demontaż. Kompatybilny z przedłużaczem zasięgu Bosch PowerMore 250 Wh. |
| WYŚWIETLACZ | Wyświetlacz LCD Bosch Kiox 400C zamontowany w ramie, połączony z dyskretnym pilotem Mini Remote montowanym na kierownicy. Łączy się również z aplikacją Bosch eBike Flow na smartfony, aby zapewnić jeszcze więcej wglądu i kontroli na wyciągnięcie ręki. |
| ŁADOWARKA | Ładowarka 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mały | Średni | Duży | Bardzo duży |
| A - ZASIĘG (mm) | 435 | >460 | 485 | 510 |
| B - STACK (mm) | 623 | 634.4 | 646.2 | 659.8 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) | 65 (64.4) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 77.9 | 77.8 | 77.7 | 77.5 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 350 | 350 | 342 | 342 |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1213.1 | 1243.2 | 1273.7 | 1305 |
| G - DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDEŁCA (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - PRZEKROK (mm) | 765 | 768 | 771 | 774 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 104 | 116 | 129 | 144 |