Rower górski T-160 RS enduro
SKUWT160RS2MV3
Sythe to nowa ewolucja T-160. Kliknij tutaj, aby zobaczyć nowy Whyte Sythe
Rozwijaj się wszędzie
Zwinny, szybki, wydajny i stworzony z myślą o enduro, nagrodzony „Rowerem Szlakowym Roku” T-160 RS jest gotowy na wszystko, co możesz mu rzucić: podwójne czarne zjazdy, alpejskie trasy, bikepark surfing, wspinaczka po górskich przełęczach lub wyścigi enduro. Niezależnie od tego, czy jeździsz, wędrujesz czy ścigasz się, jest on dostrojony, aby zapewnić Ci każdą możliwą przewagę prędkości i stylu, wszędzie.
Najważniejsze cechy
– 160 mm skoku przedniego zawieszenia i 150 mm skoku tylnego zawieszenia.
– Rama SCR z aluminium 6061 z mocowaniami prowadnicy ISCG 2 + regulacja geometrii.
– Widelec RockShox Lyrik Ultimate RC2 29 cali + amortyzator Super Deluxe RC2T DebonAir
– Napęd SRAM GX Eagle 1x12 (zębatka 32T x kaseta 10-52T).
– 29-calowe koła z przodu i z tyłu, okiełznujące chaos.
– Możliwość konwersji na koła MX (29 cali przód, 27,5 cala tył) dla jeszcze bardziej grawitacyjnej jazdy.
Gotowi na szaleństwo
W najnowszym modelu T-160 RS udoskonaliliśmy naszą rewolucyjną, obniżoną pozycję, super precyzyjną, zwinną i pewną dynamikę jazdy Total Geometry, aby zapewnić doskonałe połączenie łatwego pedałowania lub prędkości na dystansie – zarówno pod górę, jak i po płaskim – a także przyczepność jak klej, gdy nadejdzie czas na zakręty i przyspieszenie. Z równą pasją i wnikliwością dobraliśmy również komponenty RS, aby nie było żadnych słabych punktów, gdy nadejdzie czas na szaleństwa, wyprawę w dzicz – lub jedno i drugie.
Lekki, wytrzymały i wszechstronny
Aluminiowa rama T-160 RS jest lekka, wytrzymała, niezawodna i objęta dożywotnią gwarancją na ramę, dożywotnią gwarancją na łożyska oraz unikalnymi cechami uszczelnienia pogodowego. Nasze przełączalne ogniwo Shape.It oznacza również, że możesz dostosować geometrię ze standardowego wysokiego ustawienia na niskie, aby spłaszczyć kąt główki ramy o 0,7° i zmniejszyć wysokość suportu o 8 mm, uzyskując jeszcze bardziej agresywny, skoncentrowany na grawitacji charakter jazdy.
Płynnie i szybko
29-calowe koła (czyli „29ery”) gwarantują płynne prowadzenie i łatwe osiąganie prędkości do jazdy na najwyższym poziomie – niezależnie od tego, czy ścigasz się w zawodach, czy doskonalisz technikę. Jeżdżąc na tym większym rozmiarze kół, wyposażony w szerokie, bezdętkowe obręcze RaceFace i najwyższej klasy opony Maxxis, model T-160 RS został zaprojektowany tak, aby z łatwością pokonywać nawet największy chaos – korzenie, kamienie i wszystko inne, co rzuci Ci szlak.
Specifications
| KOLOR | Błyszcząca łąkowa zieleń z matową czernią | KASETA | SRAM XG-1275 Eagle, 10-52T, 12 biegów |
|---|---|---|---|
| RAMA | Stop 6061, przedni trójkąt aluminiowy Single Chainring (SCR) ze zwężaną główką ramy, mocowania prowadnicy ISCG 2, symetryczny tylny trójkąt SCR ze stopu, Shape.it Link i haki 148mm Boost | ŁAŃCUCH | SRAM GX, 12 biegów |
| WIDELEC | RockShox Lyrik Ultimate RC2 29 cali, skok 160mm, offset 44mm, DebonAir+ z ButterCups, tłumik Charger 3 RC2, czarna powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate | KORBA | SRAM GX, Direct Mount zębatka 32T, DUB, 165mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, DebonAir+, czarna powłoka Fast Black, regulowane odbicie, dwupozycyjna regulacja kompresji | SUPORT | SRAM DUB, BSA, 73mm |
| STERY | FSA No. 57E Orbit ZS, dolne 1 1/2 cala i górne 1 1/8 cala uszczelnione łożyska maszynowe | SZTYCA | Whyte drop.it Post II Adjust, 30.9mm (rozmiary M/L skok 140-170mm; rozmiar XL skok 170-200mm), manetka zdalna MMX |
| TYLNA PIASTA | Stop, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw 12mm x 148mm Boost, dziewięciostopniowe mikrozłączki, czterozapadkowe, XD Driver, 32 otwory | SIODŁO | Whyte Custom, podwójna gęstość, trójpanelowa konstrukcja |
| PRZEDNIA PIASTA | Stop, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw 15mm x 110mm Boost, kapsle momentowe 31mm, 32 otwory | KIEROWNICA | Whyte Custom 6061 alloy, wznios 20mm, średnica mocowania 35mm, szerokość 800mm |
| SZPRYCHY | DT Swiss New Champion 2.0mm, czarne ze stali nierdzewnej, mosiężne nyple | MOSTEK | Whyte Gravity, wysunięcie 35mm, średnica mocowania 35mm |
| OBRĘCZE | Race Face AR-30, offset, szerokość 30mm, łączone tulejami, przystosowane do bezdętkowych, 32 otwory | CHWYTY | Whyte Enduro lock-on |
| OPONY | Maxxis Assegai TR 29in x 2.5in 60TPI, ochrona ścian bocznych EXO, 3C Maxx Terra, przód; Maxxis Minion DHR II TR 29in x 2.4in WT 120TPI, ochrona ścian bocznych EXO+, Dual Compound, tył | HAMULCE PRZÓD | SRAM Code R, czterotłoczkowe hydrauliczne, spiekane klocki metaliczne, tarcza o średnicy 200mm |
| MANETKI | SRAM GX Eagle Trigger MMX, 12 biegów | HAMULCE TYŁ | SRAM Code R, czterotłoczkowe hydrauliczne, spiekane klocki metaliczne, tarcza o średnicy 200mm |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Brak | DŹWIGNIE HAMULCÓW | SRAM Code R, MMX |
| PRZERZUTKA TYŁ | SRAM GX Eagle, 12 biegów | PEDAŁY | Platformowe kompozytowe wzmocnione włóknem |
| WAGA | Do ustalenia |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Medium | Large | Extra Large |
| A - REACH (mm) | 450 | 478 | 505 |
| B - STACK (mm) | 632 | 645 | 659 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 64.7 (64.1) | 64.7 (64.1) | 64.7 (64.1) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 75.1 | 74.8 | 74.6 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 345 (337) | 345 (337) | 345 (337) |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1222 | 1256 | 1290 |
| G - TYLNY CENTRUM (mm) | 440 | 440 | 440 |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | 825 | 828 | 839 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 431.8 | 457.2 | 482.6 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 100 | 125 | 140 |