Sythe RS - rower górski enduro i grawitacyjny
SKUWSYTRS1SV1-1
Pokonaj każdy teren
Stworzony do szybkiej jazdy, gdy szlak staje się stromy, szybki i bezkompromisowy, Sythe RS jest stworzony dla rowerzystów, którzy nigdy nie odpuszczają. Progresywna, proporcjonalna geometria i wysokiej jakości zawieszenie Quad-Link 4 zapewniają wyjątkową stabilność i kontrolę na nierównym terenie, przy mocnych uderzeniach i podczas szybkich zjazdów, a wyważone prowadzenie zapewnia precyzję, gdy szlaki stają się ciaśniejsze. Wystarczająco wydajny, aby zasłużyć na każdy zjazd, i wystarczająco wytrzymały na całoroczne intensywne użytkowanie, Sythe RS to agresywny rower enduro, który pozostaje opanowany, gdy robi się ostro, i zachęca do mocniejszej jazdy podczas każdej wycieczki.
Najważniejsze cechy
– 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu niestandardowego zawieszenia Whyte (widelec RockShox Lyrik Ultimate RC2 29 cali + tylny amortyzator RockShox Super Deluxe Ultimate RC2).
– Rama ze stopu aluminium 6061 hydroformowanego T6 z wielokrotnie cieniowanymi rurami + regulacja geometrii.
– Proporcjonalne rozmiary zapewniają idealne dopasowanie i bezkompromisowe prowadzenie dla każdego rowerzysty.
– Napęd SRAM Eagle S-100 1x12 (przednia zębatka 30T x kaseta 10-52T).
– Czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe TRP EVO Expert (tarcze 203 mm przód + tył).
– Pełnowysuwny sztyca regulowana (z wysunięciem specyficznym dla rozmiaru ramy).
– Koła MX/mieszane/„mullet” (29 cali z przodu, 27,5 cala z tyłu) + opony Schwalbe Magic Mary Radial (możliwość konwersji na pełne 29 cali z przodu i z tyłu (tylko rozmiary M, L + XL)).
Idealny dla... Poszukiwaczy wrażeń grawitacyjnych, zawodników enduro, miłośników bikeparków i kolarzy górskich szukających najlepszych osiągów zjazdowych w trwałym opakowaniu ze stopu aluminium.
Idealne dopasowanie i obsługa
Zmień to
Nasz system Shape.It Link flip-chip pozwala precyzyjnie dostosować rower Sythe RS do Twojego stylu jazdy i terenu. Przełączaj się między ustawieniem wysokim i niskim, aby zmienić geometrię. W niskim położeniu kąt główki ramy zmniejsza się o 0,6 stopnia, a suport obniża się o 8 mm. Aby uzyskać maksymalną stabilność i „wtopienie się” w rower podczas szybkich, stromych zjazdów w bike parkach i technicznych odcinków, ustaw go w niskiej pozycji. Chcesz mieć bardziej responsywną i efektywną konfigurację na dłuższe przejażdżki i całodniowe wypady w góry? Pozostaw rower w wyższej pozycji, aby poprawić prześwit pedałów i cieszyć się wszechstronnością przez cały dzień.
Jedź szybko, ciesz się jazdą
Chcesz osiągać jeszcze większe prędkości w trudnym terenie i na szybkich odcinkach? Nasz łącznik Shape.It umożliwia przekształcenie Sythe RS ze standardowej konfiguracji kół MX (mieszanej/„mullet” – 29 cali przód, 27,5 cala tył) w pełną konfigurację 29er (koła 29 cali przód + tył), co zapewnia maksymalne przetaczanie i stabilność. Wystarczy wymienić standardowy łącznik Shape.It na wersję przeznaczoną dla 29er (58-62 mm; WAMLINK08) wraz z odpowiednim, tylnym kołem 29 cali o kategorii 4, aby zachować pełną regulację geometrii między ustawieniami wysokim i niskim. Rezultatem jest szybsza, bardziej stabilna jazda, stworzona do pokonywania kamienistych odcinków, zniszczonych ścieżek i wymagającego terenu enduro. Uwaga: pełna konwersja na 29er jest możliwa tylko w przypadku ram w rozmiarach M, L i XL – nie dotyczy rozmiaru S.
Stworzone, by służyć latami
Aluminiowa rama Sythe RS została zbudowana tak, by sprostać całosezonowej, ciężkiej jeździe, bez względu na pogodę. Uszczelnione porty kablowe, prowadzenie przewodów i obejma sztycy pomagają chronić przed wodą i piaskiem, a duży prześwit na opony zapobiega gromadzeniu się błota, gdy warunki się pogorszą. Solidna osłona dolnych widełek i dolnej rury ramy wycisza stukanie na szlaku i chroni przed uderzeniami kamieni, a łożyska w osiach obrotu z powłoką fosforanową i wypełnione smarem morskim zostały zaprojektowane tak, aby działać niezawodnie nawet w ekstremalnie mokrych warunkach. Dodaj naszą dożywotnią rozszerzoną gwarancję na ramę i łożyska w osiach obrotu*, aby mieć pewność, a Sythe RS jest gotowy na lata jazdy w bike parkach, etapach enduro i w każdych warunkach pogodowych. Dodatkowo, jeśli chcesz zastosować prowadnicę łańcucha dla dodatkowego bezpieczeństwa, mocowania ISCG w Sythe RS są gotowe. Wystarczy dodać naszą prowadnicę łańcucha WMCG1. Bezpłatnie dla pierwszego właściciela. Dowiedz się więcej na whytebikes.com/warranty. Zarejestruj się bezpłatnie w ciągu 28 dni od zakupu, aby aktywować na whytebikes.com/register.
Specifications
| KOLOR | Czerwony chili (połysk) | KASETA | SRAM XG-1275 Eagle, 10-52T, 12-biegowa |
|---|---|---|---|
| RAMA | Aluminiowa 6061, aluminiowy trójkąt przedni z główką ramy ZS56, mocowanie prowadnicy ISCG 2, proporcjonalne tylne widełki, łącznik Shape.it i haki Boost 148 mm | ŁAŃCUCH | SRAM GX, 12-biegowy |
| WIDELEC | RockShox Lyrik Ultimate RC2 29 cali, skok 170 mm, przesunięcie 44 mm, Linear XL z ButterCups, tłumik Charger 3.2 RC2, powłoka Fast Black, stożkowa rura sterowa, 110 mm x 15 mm Boost, Maxle Ultimate | KORBA | SRAM S200, zębatka direct mount 30T, DUB, długość ramion korby 165 mm, linia łańcucha 55 mm |
| TYLNY AMORTYZATOR | RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T, DebonAir+, powłoka Fast Black, regulowane odbicie, regulacja kompresji przy niskiej i wysokiej prędkości, 230 x 57.5 mm, dostrojony dla Whyte | SUPORT | SRAM DUB, BSA, 73 mm |
| STERY | Miski sterów ZS56 górne / dolne dla górnej rury sterowej 1 1/18 cala i dolnej 1.5 cala z uszczelnianymi łożyskami | SZTYCA | Sztyca regulowana TranzX, 30.9 mm, skok zależny od rozmiaru ramy (rozmiar S 150 mm skoku; rozmiar M 170 mm skoku; rozmiary L-XL 200 mm skoku) |
| PIASTA TYLNA | Stop aluminium, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, rozstaw 12 mm x 148 mm Boost, Micro Engagement dziewięciu stopni, cztery zapadki, bębenek XD, 32 otwory | SIODEŁKO | Whyte Custom |
| PIASTA PRZEDNIA | Stop aluminium, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 15 mm x 110 mm Boost, 32 otwory | KIEROWNICA | Whyte Custom 6061 aluminium, wznios 30 mm, średnica mocowania 35 mm, szerokość 800 mm |
| SZPRYCHY | Pillar 2.0 mm, czarne nierdzewne, mosiężne nyple | MOSTEK | Whyte, wysięg 35 mm, średnica mocowania 35 mm |
| OBRĘCZE | WTB ST Tough i30 TCS 2.0 System, łączone na pin, Tubeless Ready, 32 otwory, 29 cali (przód), 27.5 cala (tył) | CHWYTY | Whyte Enduro lock-on |
| OPONY | Schwalbe Magic Mary Radial 29 x 2.5 cala Trail, Super Soft (przód); Schwalbe Magic Mary Radial 27.5 x 2.5 cala, Gravity casing, Soft (tył) | HAMULCE PRZEDNIE | Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP EVO Expert, czterotłoczkowe, spiekane klocki metalowe, tarcza 203 x 2.3 mm, MMX |
| MANETKI | SRAM S200 Eagle Trigger MMX, 12-biegowe | HAMULCE TYLNE | Hydrauliczne hamulce tarczowe TRP EVO Expert, czterotłoczkowe, spiekane klocki metalowe, tarcza 203 x 2.3 mm |
| PRZERZUTKA PRZEDNIA | N/D | DŹWIGNIE HAMULCA | TRP EVO Expert, MMX |
| PRZERZUTKA TYLNA | SRAM S100 Eagle, Half-Mount, 12-biegowa | PEDAŁY | Platformowe, kompozyt wzmocniony włóknem |
| WAGA | Do potwierdzenia |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mały | Średni | Duży | Bardzo duży | |
| A - ZASIĘG (mm) | 435 | 457 | 482 | 507 | |
| B - WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 623.2 | 636.5 | 648.2 | 661.6 | |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 64.1 / 63.5 | 63.8 / 63.2 | 63.8 / 63.2 | 63.8 / 63.2 | |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 78.8 | 78.7 | 78.3 | 78.0 | |
| E - WYSOKOŚĆ SUPPORTU (mm) | 346 | 342 | 342 | 342 | |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1201 | 1242.2 | 1282.8 | 1324.4 | |
| G - TYLNY ŚRODEK (mm) | 428 | 439 | 449 | 459 | |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | 774 | 774 | 774 | 774 | |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 | |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 99 | 111 | 124 | 139 | |
| K - MAKS. WSUWANIE SZTYCY (mm) | 260 | 285 | 320 | 355 |