Rower elektryczny górski enduro/trail E-160 S
SKUWE160S0XSV4-1
Stworzony do wydajności, ale w odpowiedniej cenie
Dzięki super nisko położonemu środkowi ciężkości i geometrii Whyte Total Geometry — które razem zapewniają wyjątkową pewność i możliwości — E-160 S posiada wszystkie unikalne innowacje inżynieryjne platformy E-160 — pochylony silnik, dużą zintegrowaną baterię 750 Wh, wiodącą w swojej klasie niezawodność i nienaganną odporność na warunki atmosferyczne — a wszystko to w wysokiej jakości konstrukcji, która pomoże Ci przełamywać bariery bez rozbijania banku.
Najważniejsze cechy
– Zoptymalizowany nisko położony środek ciężkości zapewnia wyjątkowe prowadzenie.
– Skok zawieszenia 160 mm z przodu + 155 mm z tyłu sprawia, że rower jest gotowy na wszystko.
– Hydroformowana rama z aluminium 6061 T-6 o zmiennej grubości, zbudowana z myślą o trwałości.
– Silnik Bosch Performance CX 85 Nm (moc szczytowa 600 W) zapewniający wiodącą w swojej klasie wydajność.
– Bateria 750 Wh zapewnia zasięg pozwalający na dłuższą jazdę.
– Koła 29 cali z przodu i z tyłu (rozmiary M-XL); koła 27,5 cala (rozmiary XS-S) dla zrównoważonego prowadzenia.
Stworzony, aby uwolnić Twój potencjał
Dzięki ogromnej baterii 750 Wh i mocnemu silnikowi Bosch Performance Line CX o mocy 85 Nm, nasz E-160 S gwarantuje maksymalną przyjemność z jazdy po szlakach, gdziekolwiek się udasz. Zamontowaliśmy również dokładnie te komponenty, których potrzebujesz, aby inspirować Cię do dalszej jazdy: w pełni bezprzewodowa i elektroniczna przerzutka SRAM AXS GX 1x12 zapewnia natychmiastową zmianę biegów w każdych warunkach, specjalnie dostrojone zawieszenie RockShox utrzymuje Cię w kontakcie z podłożem i kontroli na szlaku, a czterotłoczkowe hamulce SRAM zapewniają niezawodną siłę hamowania w każdą pogodę.
Get more from your motor
Pewność na każdym terenie
Nasze podejście Total Geometry zapewnia modelowi E-160 S duży zasięg, pewny kąt główki ramy i widelec o krótkim offsetcie, co czyni go najbardziej inspirującym i zwinnym e-rowerem, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Zapewniliśmy również E-160 S bardzo niski środek ciężkości, optymalizując rozmieszczenie masy akumulatora i silnika w ramie. Dzięki temu możesz oczekiwać wyjątkowej zwinności w zakrętach i stabilności nawet na najbardziej wyboistym terenie. Możesz również dostosować geometrię roweru za pomocą regulacji geometrii „flip-chip” Shape.It Link (przełączalnej ze standardowego ustawienia „High” na „Low”, aby zmniejszyć kąt roweru o 0,6 stopnia i obniżyć suport o 8 mm), aby uzyskać jeszcze bardziej zorientowane na grawitację prowadzenie.
Stworzone dla życia
Zaprojektowaliśmy E-160 S nie tylko z myślą o dzisiejszych osiągach, ale o każdym dniu, w którym chcesz na nim jeździć – przez długie lata. Zrobiliśmy wszystko, by codzienne czynności były proste i łatwe – jak bezproblemowy montaż/demontaż baterii, zachowanie miejsca na bidon w głównej ramie oraz ładowanie baterii w rowerze – a także by wspierać Cię w dłuższej perspektywie, oferując najlepsze wsparcie dla rowerzystów, czteroletnią rozszerzoną gwarancję na ramę i dożywotnią gwarancję na łożyska dla pełnego spokoju ducha. Bo kiedy rower jest tak dobry, będziesz chciał na nim jeździć jak najczęściej.
Inteligentnie połączone
Dzięki Bosch Smart System – który łączy zamontowany na kierownicy pilot LED, akumulator i silnik roweru E-160 S za pośrednictwem aplikacji „eBike Flow” – możesz mieć jeszcze więcej informacji na wyciągnięcie ręki, aby zarządzać, dostosowywać i personalizować swój rower tak, jak chcesz: dostosuj poziomy wspomagania silnika; śledź osiągi roweru i zużycie baterii; planuj i nawiguj trasy; aktualizuj oprogramowanie. I wiele, wiele więcej.
Specifications
| KOLOR | Błyszczący szary z matową czernią | KASETA | SRAM PG1210, 11-50, 12 biegów |
|---|---|---|---|
| RAMA | Stop 6061, aluminium T6 formowane hydraulicznie, wielokrotnie cieniowane, na zamówienie, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie kabli, łącze Shape.it i haki Boost 12mm X 148mm | ŁAŃCUCH | SRAM GX Eagle, 12-biegowy |
| WIDELEC | RockShox ZEB, skok 160mm, offset 44mm, DebonAir, tłumik Rush RC, czarna powłoka, stożkowa rura sterowa, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate | MECHANIZM KORBOWY | Whyte, kuty stop, 165mm, bezpośrednie mocowanie 36T |
| TYLNY AMORTYZATOR | RockShox Deluxe Select R, czarna powłoka, regulowane odbicie | SUPORT | Brak danych |
| STERY | FSA No. 55R/35 Orbit 1.5 ZS, dolne 1.8" i górne 1 1/8" uszczelniane łożyska maszynowe | SZTYCA | Whyte drop.it Adjust, 30.9mm, skok M/L 140-170mm, skok XL 170-200mm, manetka zdalna MMX Paddle |
| PIASTA TYLNA | Stop, specjalna do e-bike, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 12mm x 148mm Boost, 32 otwory | SIODEŁKO | Whyte Custom, podwójna gęstość, trzyczęściowa konstrukcja |
| PIASTA PRZEDNIA | Stop, podwójnie uszczelnione łożyska maszynowe, oś przelotowa 15mm x 110mm Boost, Torque Caps 31mm, 32 otwory | KIEROWNICA | Whyte Custom 6061 Alloy, 30mm wznios, 35mm średnica, 780mm szerokość |
| SZPRYCHY | DT Swiss New Champion 2.0mm, czarna stal nierdzewna, mosiężne nyple | MOSTEK | Mostek Whyte Enduro, 35mm średnica kierownicy, 35mm wysięg |
| OBRĘCZE | WTB HTZ i30 TCS 2.0 System, asymetryczne, łączone tuleją, super wytrzymała konstrukcja, Tubeless Ready, 32 otwory | CHWYTY | Whyte Lock-on Enduro Grip |
| OPONA | Maxxis Assigai WT, TR, 2.5"" 120TPI, osnowa EXO+ Casing, 3C Maxx Grip, podwójna mieszanka, przód, Maxxis Minion DHR II WT, TR, 2.4"" 120TPI, Double Down, 3C Maxx Terra, podwójna mieszanka, zwijana, tył | HAMULCE PRZÓD | SRAM Guide RE, 4 tłoczki ze spiekane klockami metalowymi, tarcza 220mm |
| MANETKI | SRAM GX AXS Eagle, 2 przyciski, MMX, 12 biegów | HAMULCE TYŁ | SRAM Guide RE, 4 tłoczki ze spiekane klockami metalowymi, tarcza 200mm |
| PRZERZUTKA PRZÓD | Brak danych | DŹWIGNIE HAMULCÓW | SRAM Guide RE, MMX |
| PRZERZUTKA TYŁ | SRAM GX AXS Eagle, 12 biegów | PEDAŁY | Brak |
| WAGA | 27kg (rozmiar M) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| GEOMETRIA | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ROZMIAR RAMY | Extra Small | Small | Medium | Large | Extra Large |
| A - ZASIĘG (mm) | 405 | 425 | 455 | 483 | 510 |
| B - STACK (mm) | 607.8 | 619.7 | 631.5 | 645.1 | 658.6 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 76.1 | 75.7 | 75.5 | 75.3 | 75.1 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPPORTU (mm) | 347 | 347 | 340 | 340 | 340 |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1181.2 | 1200.4 | 1234.8 | 1269.2 | 1302.7 |
| G - TYLNY TRÓJKĄT (mm) | 444 | 444 | 446 | 446 | 446 |
| H - PRZEKROK (mm) | 768 | 769 | 771 | 773 | 776 |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 360 | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 120 | 130 | 105 | 120 | 135 |