Rower Enduro Hardtail 905

Pokonaj Każdy Szlak
Nasz średniej klasy hardtail enduro do jazdy grawitacyjnej po szlakach/enduro, model 905, dzieli to samo wielokrotnie nagradzane DNA co nasz najlepszy hardtail trail/enduro, 909 X, ale z mechaniczną skrzynią biegów i dopracowaną specyfikacją od razu po wyjęciu z pudełka, aby zapewnić wyjątkową wydajność na każdym szlaku.

Najważniejsze Cechy
– Lekka, ale wytrzymała, hydroformowana rama 6061 T6 z wielokrotnie cieniowanymi rurami, dedykowana dla napędów z jedną zębatką (1X)
– Widelec amortyzowany RockShox Pike Select RC 130mm
– Zwrotne koła 27,5 cala z oponami Maxxis o dużej objętości
– Napęd SRAM NX Eagle 1x12 (zębatka 32T x kaseta 11-50)
– Czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide T (tarcze 180mm z przodu i z tyłu)
– Sztyca Whyte Drop.It (z opuszczaniem dostosowanym do rozmiaru ramy)

Dlaczego 905?
Model 905 został zaprojektowany tak, abyś mógł pokonywać najbardziej techniczne zjazdy, wymagające trasy grawitacyjne i trudne odcinki z absolutnym spokojem i pewnością, a następnie wspinać się z powrotem, aby ponownie je pokonać.

Nasze holistyczne podejście „Total Geometry” łączy geometrię z doborem komponentów, aby stworzyć rower idealnie dopasowany do zapewnienia najlepszej możliwej jazdy, od samego początku. Progresywna geometria 905 równoważy pewne, ale natychmiastowo reaktywne sterowanie z komfortem jazdy i podjazdów przez cały dzień, a także widelcem RockShox o skoku 130 mm, który pochłania nierówności, nie tracąc przy tym prędkości.

Specjalnie dostroiliśmy kombinację szerokich obręczy i opon w modelu 905, aby uzyskać jazdę, która jest mniej szorstka podczas ostrej jazdy, co zapewnia większą przyczepność, elastyczność i kontrolę, gdy jedziesz na granicy. Opony 27,5 cala x 2,8 cala mają średnicę toczną podobną do niektórych mniejszych opon 29 cali, ale dzięki ich szerszej i większej średnicy, w połączeniu z szeroką obręczą (szerokość wewnętrzna 35 mm), pozwala nam to wykorzystać ogromną wewnętrzną objętość powietrza opony, dzięki czemu można stosować niższe ciśnienie w oponach i znacznie zwiększyć elastyczność jazdy – idealne do zachowania spokoju i opanowania na ostrych uderzeniach, a także na odcinkach o słabej przyczepności i poprzecznym nachyleniu, zapewniając nienaganną kontrolę i niesamowitą zabawę na każdej przejażdżce.

Cechy i wyposażenie
905 łączy w sobie doskonały widelec RockShox Pike Select RC DebonAir130mm z tłumikiem Charger RC i offsetem 37mm, a także naszą szeroką kierownicę riser Whyte 780mm i krótki 35mm mostek Gravity, co zapewnia precyzyjną i pewną kontrolę. Mechaniczna przerzutka SRAM 1x12 NX Eagle zapewnia precyzyjne i ostre zmiany biegów, a także zakres umożliwiający zjazdy z dużą prędkością i podjazdy, natomiast niezawodnie mocne czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide T maksymalizują kontrolę hamowania. Kombinacja trójkomponentowej przedniej opony Maxxis High Roller II i szybko toczącej się tylnej opony Rekon zapewnia kontrolę i prędkość dokładnie tam, gdzie ich potrzebujesz, aby pchnąć Cię do przodu i utrzymać obraną linię. Nasza własna sztyca regulowana Whyte Drop.It z opuszczaniem dostosowanym do rozmiaru (rama S/M = 150mm; L/XL = 170mm) zapewnia również wystarczającą przestrzeń do manewrowania, gdy robi się poważnie.

Unikalne, w pełni uszczelnione wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów BBX63 oraz obejma sztycy zapewniają cichą pracę, chronią przed brudem i są bezpieczne, a jednocześnie łatwe w serwisowaniu – nawet w najgorszych warunkach. Nasza rama SCR (Single Chain Ring) dedykowana dla napędów 1X zapewnia również mnóstwo miejsca na błoto, jednocześnie zachowując precyzyjne i responsywne prowadzenie, a podwójnie uszczelnione piasty i szprychy DT Swiss pomagają zminimalizować konserwację.