Rower górski Whyte Secta R Trail
SKUWSECR1SV1-2
Przygotuj się na jazdę na rowerze górskim
Niezależnie od stylu jazdy, Whyte Secta R jest gotowy pomóc Ci jeździć najlepiej, jak potrafisz – od razu po wyjechaniu ze sklepu. Whyte Secta R, zbudowany na tej samej ramie co nasz wysoko oceniany Whyte Secta RS, został zaprojektowany, aby pomóc Ci rozwinąć Twoją jazdę w zabawnym, inspirującym i wartościowym pakiecie. Jego w pełni wyposażona rama, specjalnie dobrane komponenty – w tym regulowana sztyca, aby zapewnić maksymalną pewność na zjazdach (umożliwiająca obniżanie i podnoszenie siodełka podczas jazdy za dotknięciem przycisku) – oraz łatwe prowadzenie łączą się, aby zapewnić najlepsze możliwe osiągi na szlaku i cenę roweru górskiego. Wszystko po to, abyś mógł czerpać maksymalną przyjemność z jazdy na szlaku – i mieć więcej pieniędzy w kieszeni.
Najważniejsze cechy
– W pełni wyposażona rama z precyzyjnie formowanego aluminium 6061 T6.
– Amortyzowany widelec Suntour XCR 34 o skoku 130 mm.
– Regulowana sztyca TransX z pełnym wysuwem (o skoku dostosowanym do rozmiaru ramy).
– Wydajne, płynnie toczące się koła 29 cali + opony Maxxis.
– Napęd Shimano Cues 1x9 (korba 30T x kaseta 11-46).
– Dwutłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro (tarcze 180 mm z przodu + z tyłu).
Zdolny do wielu zastosowań, po prostu zabawny
Whyte Secta R został zaprojektowany, aby zapewnić ekscytujące wrażenia i umożliwić czerpanie większej radości z jazdy na każdym szlaku. Łącząc progresywną geometrię hardtaila trailowego 29er z optymalnym punktem geometrycznym widelca o skoku 130 mm i krótkim offsetem, specjalnie dobranymi komponentami i wyborem opon, dostroiliśmy Whyte Secta R, aby zapewniał doskonale wyważone prowadzenie w każdym miejscu. Wszystko po to, abyś mógł jeszcze lepiej bawić się na swoich ulubionych szlakach – zarówno dając z siebie wszystko na trudnych podjazdach, jak i zjeżdżając z pełną prędkością po technicznych zjazdach, i wszędzie pomiędzy.
Wszystko zależy od perspektywy
Całkowicie nowa rama Whyte Secta R jest w pełni wyposażona i dopracowana w inteligentne detale, aby poprawić Twoje wrażenia z jazdy: kompaktowa rura podsiodłowa i mnóstwo miejsca na przekrok w połączeniu z dropperem o dużym skoku i pełnym wsunięciu zapewniają swobodę manewrowania. Nisko położone mocowania koszyka na bidon zapewniają niski środek ciężkości i świetne prowadzenie – nawet przy dodatkowej wadze pełnej butelki z wodą – dzięki czemu możesz pokonywać zakręty jak profesjonalista. Dodatkowo, para mocowań pod górną rurą do przewożenia narzędzi lub dętki; gwintowana mufa suportu BBX63; tylne haki Boost 12 mm x 148 mm, a także kompatybilność z SRAM UDH – dzięki temu z Whyte Secta R jesteś w pełni przygotowany.
Stworzone, by przetrwać
Aby zapewnić, że użytkowanie roweru na dłuższą metę będzie tak samo przyjemne, jak jazda nim, wyposażyliśmy Whyte Secta R we wszystkie możliwe funkcje chroniące przed złą pogodą i praktyczne rozwiązania, dzięki którym będzie on działał doskonale jazda po jeździe. Zewnętrzne prowadzenie kabli w główce ramy i w pełni uszczelnione peszle (z uszczelnionymi portami) zapewniają łatwą konserwację i długotrwałą wydajność; uszczelniony zacisk sztycy dodatkowo chroni przed wodą i błotem; miejsce na oponę tylną o rozmiarze do 29x2,6 cala z dużym prześwitem na błoto – dzięki naszej konstrukcji ramy Single Chain Ring, przyjaznej dla szerokich opon – daje możliwość zastosowania większego ogumienia; a niestandardowa osłona tylnego trójkąta chroni ramę przed uderzeniami łańcucha, wyciszając jazdę.
Specifications
| COLOUR | Electric white (gloss) | CASSETTE | Shimano LG300, 11-46T, 9 speed |
|---|---|---|---|
| FRAME | 6061-T6 aluminium, multi-shaped tubing; Single Chain Ring (SCR) 1x-specific design; 1.125–1.5in tapered Zero-Stack headtube; full 300mm reamed depth 30.9mm seat tube; Post Mount 180mm disc dropout; SRAM UDH spec derailleur hanger; 12mm x 148mm Boost. | CHAIN | KMC XGlide, 116 links, 9 speed |
| FORK | SR Suntour XCR 34 29in, 130mm travel, 44mm offset, black stanchions, air spring, adjustable compression and rebound, tapered steerer, 110mm x 15mm Boost thru axle | CRANKSET | Shimano CUES U4000, 30T chainring, 170mm crank length, 9 speed, 52mm chainline, three-piece crankset |
| REAR SHOCK | N/A | BOTTOM BRACKET | Shimano BB-UN101, square taper, 122.5mm |
| HEADSET | ZS44 upper, ZS56 lower, 1 1/2in lower and 1 1/8in upper caged bearings | SEATPOST | TranzX dropper post, 30.9mm, frame size specific drop (size S-M 150mm drop; sizes L-XL 170mm drop) |
| REAR HUB | Alloy, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole, HG freehub | SEAT | Whyte Custom |
| FRONT HUB | Alloy, 15mm x 110mm Boost spacing, 32 hole | BAR | Whyte 6061 alloy, 15mm rise, 31.8mm bar bore, 760mm wide |
| SPOKES | 2.0mm, black stainless, brass nipples | STEM | Whyte alloy, 35mm extension, 31.8mm bar bore |
| RIMS | Pinned joint, 30mm internal width, tubeless ready, 32 hole | GRIPS | Whyte Trail lock-on |
| TYRES | Maxxis Rekon 29 x 2.4in (front and rear) | BRAKES FRONT | Tektro M285 hydraulic disc brake, two piston,180mm disc rotor |
| SHIFT LEVERS | Shimano CUES U4000, 9 speed, band on clamp | BRAKES REAR | Tektro M285 hydraulic disc brake, two piston,180mm disc rotor |
| FRONT MECH | N/A | BRAKE LEVERS | Tektro M285 |
| REAR MECH | Shimano CUES U4000, 9 speed | PEDALS | Fibre reinforced composite platform |
| WEIGHT | TBC |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| ROZMIAR RAMY | Mały | Średni | Duży | Bardzo Duży |
| A - ZASIĘG (mm) | 420 | 445 | 470 | 495 |
| B - STACK (mm) | 652 | 644 | 662 | 671 |
| C - KĄT GŁÓWKI RAMY (° stopnie) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| D - KĄT RURY PODSIODŁOWEJ (° stopnie) | 75.5 | 76 | 76.5 | 77 |
| E - WYSOKOŚĆ SUPORTU (mm) | 298 | 298 | 298 | 298 |
| F - BAZA KÓŁ (mm) | 1187.4 | 1215.1 | 1246.4 | 1275.9 |
| G - TYLNY ŚRODEK (mm) | 443.4 | 443.4 | 443.4 | 443.4 |
| H - WYSOKOŚĆ PRZEKROKU (mm) | DO UZGODNIENIA | DO UZGODNIENIA | DO UZGODNIENIA | DO UZGODNIENIA |
| I - DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ (mm) | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - DŁUGOŚĆ GŁÓWKI RAMY (mm) | 105 | 114 | 125 | 135 |