Karve Evo RS
Elektro-Super-Enduro & Gravity-Mountainbike
SKUWEKAREVORS2MV1-1
Atemberaubende Performance
Karve EVO RS ist stilvoll, leistungsstark und unser erschwinglichstes, unaufhaltsames Gravity-Bike mit maximaler Kontrolle – ideal für selbst organisiertes Shutteln, Bike-Park-Action und Big-Mountain-Terrain. Es wurde mit dem nötigen Selbstvertrauen, den Fähigkeiten und der Kontrolle entwickelt, damit du selbst die härtesten Strecken meistern kannst. Die kraftvolle Unterstützung macht das Bergauffahren effizient, sodass du schnell wieder nach oben kommst, während die Reichweite dir ermöglicht, immer wieder aufs Neue loszufahren. Durch die Kombination aus proportionaler Geometrie und größenspezifischer Abstimmung bietet das Karve EVO RS perfekt ausbalanciertes Handling für jeden Fahrer, damit du auch in entscheidenden Momenten die Kontrolle behältst. Egal, ob du im Bike-Park Sessionen drehst, dich bei den steilsten und technisch anspruchsvollsten Abfahrten austobst oder All-Mountain-Touren fährst – das Karve EVO RS ist für das ganze Jahr gebaut. Alles, um dir das Selbstvertrauen zu geben, noch mehr zu wagen. Wenn das anspruchsvollste Terrain dein Spielplatz ist, ist das Karve EVO RS dein All-Access-Pass.
Highlights
– 180 mm Federweg vorne und hinten mit bewährter Quad-Link-4-Federung und sorgfältig individuell abgestimmten Dämpfern.
– Einseitig konstruierter Rahmen aus Carbon (vorne) und Aluminium (hinten) mit Geometrieanpassung – leicht und robust.
– Avinox M2S-Motor mit vollem Drehmoment (bis zu 150 Nm), voller Leistung (1300 W Spitzenleistung) und fünf Unterstützungsmodi (Auto, Eco, Trail, Turbo + Boost).
– SRAM Eagle 70 mechanische T-Type 1x12-Schaltung + SRAM Maven Base hydraulische Vierkolbenbremsen.
– Avinox DPC100 OLED-Touchscreen-Display am Oberrohr liefert zahlreiche anpassbare Informationen auf Knopfdruck.
– 800-Wh-Akku im Rahmen, damit du mehr Abfahrten schaffst.
– MX-Räder (29er vorne, 27,5 Zoll hinten) für maximales Vertrauen selbst im steilsten Gelände + voll 29er-tauglich.
Ideal für... Gravity-Adrenalinjunkies, Selbst-Shuttler sowie Bike-Park- und Big-Mountain-Fahrer, die die bestmögliche Abfahr- und Selbst-Shuttle-Performance suchen – ohne den höchsten Preis zu zahlen.
Ladezeit (800 Wh): ca. 80 % in 4 Std. 54 Min. von 0 % und ca. 100 % in 6 Std. 11 Min. mit 4-A-Ladegerät.
Schnell fahren, Spaß haben
Sicherheit bei jedem Schritt
Der Karve EVO RS nutzt eine vollständig proportionale Rahmengrößenabstimmung, um sicherzustellen, dass jede Rahmengröße das gleiche ausgewogene, sichere Handling bietet. Jede Größe wird mit ihrer eigenen Geometrie und dem Verhältnis der Achsenabstände entwickelt, sodass die Gewichtsverteilung des Fahrers konstant bleibt – für Kontrolle und Souveränität, wenn es wirklich darauf ankommt. Entwickelt für große Federwege und aggressives Fahren, bleibt er in steilem, unwegsamem Gelände und bei höheren Geschwindigkeiten stabil und berechenbar. Egal, ob du Selbstshuttle-Runden wiederholst, dich in technische Abfahrten stürzt oder dich auf Enduro-Etappen mehr verausgabst, der Karve EVO RS hält seine Linie und bleibt souverän – und gibt dir das Vertrauen, mit mehr Kontrolle zu fahren.
Avinox innen
Das Karve EVO RS wird vom Avinox M2S-System angetrieben. Mit einer Spitzenleistung von bis zu 1300 W und einem Drehmoment von 155 Nm bietet es sofortigen, kontrollierten Vortrieb, damit Sie schnell wieder oben sind und sofort weiterfahren können. Das sanfte, präzise Ansprechverhalten sorgt selbst an steilen, technisch anspruchsvollen Passagen für eine exakte Leistungsabgabe und erhält Traktion und Stabilität, wenn es am wichtigsten ist. Der 800-Wh-Akku bietet Reichweite für wiederholte Abfahrten, während das kompakte, leichte Design für ein stabiles, sicheres Fahrgefühl sorgt. Vollständig vernetzt und individuell anpassbar, ist es darauf ausgelegt, nahtlos mit Ihnen zusammenzuarbeiten – und liefert konstante, zuverlässige Leistung, wenn Sie alles geben.
Wechselbare Geometrie
Unser Shape.It-Link „Flip-Chip“ ermöglicht es Ihnen, die Geometrie des Bikes einfach und schnell zu verändern, ohne die Kinematik der Federung zu beeinflussen, indem Sie die Höhe des Tretlagers (BB) anpassen. Durch den Einsatz des Dämpferverlängerers und die effektive Veränderung des Augenabstands des Dämpfers kann das Tretlager angehoben oder abgesenkt werden – und das alles, ohne die Kinematik der Federung zu beeinflussen. Wechseln Sie zwischen der hohen und niedrigen Position, um den Lenkwinkel des Bikes um 0,6 Grad zu entschlacken und das Tretlager um 8 mm abzusenken, sodass Sie die Geometrie an das Gelände anpassen können, das Sie in Angriff nehmen.
Specifications
| FARBE | Gunmetal (glänzend) | KASSETTE | SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12-fach |
|---|---|---|---|
| RAHMEN | Unidirektionales Carbon-Hauptrohr, ZS56-Steuerrohr oben und unten, interne Kabelführung, Hinterbau aus 6061-Aluminium, Shape.it Link V2 und 12mm x 148mm Boost-Ausfallenden | KETTE | SRAM Eagle 70, 12-fach |
| GABEL | RockShox ZEB Select, 180mm Federweg, 44mm Offset, Linear XL, Delta RC Dämpfer, Fast Black Beschichtung, konisches Steuersatzrohr, 110mm x 15mm Boost, Maxle Stealth | KETTENBLÄTTER | Whyte 155mm lange ISIS-Kurbelarme, SRAM Direct Mount, 36T Kettenblatt, T-Type |
| HINTERER DÄMPFER | RockShox Super Deluxe Select RT, DebonAir, Fast Black Beschichtung, einstellbarer Rebound, 230 x 62,5mm, speziell für Whyte abgestimmt | TRETLAGER | N/A |
| STEUERSATZ | ZS56 obere / untere Steuersatzschalen für 1 1/18in oben und 1.5in unten mit Dichtlagern | SITZSTANGE | TranzX +RAD verstellbare Dropper-Stange, 34,9mm, fahrradgrößenspezifischer Hub (Größe S 150mm Hub; Größe M 170mm Hub; Größen L-XL 200mm Hub) |
| HINTERES LAUFRAD | Aluminium, E-Bike-spezifisch, doppelte versiegelte Kartuschenlager, 12mm x 148mm Boost-Abstand, neun Grad Mikroverzahnung Vier-Haken-System, 32-Loch, HG-Freilaufrad | SITZ | Whyte Custom |
| VORDERE LAUFRAD | Aluminium, doppelte versiegelte Kartuschenlager, 15mm x 110mm Steckachse, 32-Loch | LENKER | Whyte Custom 7050-Aluminium, 40mm Steigung, 35mm Lenkerdurchmesser, 800mm Breite |
| SPEICHEN | 14g Edelstahl schwarz, Messingnippel | VORSCHUB | Whyte, 35mm Ausladung, 35mm Lenkerdurchmesser |
| FELGEN | Whyte eMTB-Felgen mit Wulst, 30mm Innenbreite, Tubeless-ready, 29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten | GRIPPS | Whyte Enduro Lock-on |
| REIFEN | Maxxis Assegai WT, TR, 29 x 2,5 Zoll 120TPI, EXO+ Seitenwand-Schutz, 3C MaxxGrip, Dual Compound, Faltwulst (vorne); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27,5 x 2,5 Zoll 120TPI, Double Down Karkasse, 3C MaxxTerra, Dual Compound (hinten) | VORNE BREMSEN | SRAM Maven Base hydraulische Scheibenbremse, vier Kolben, gesinterte Metallbeläge, 220mm Sechs-Loch Centreline Bremsscheiben |
| SCHALTHEBEL | SRAM Eagle 70, 12-fach | HINTERE BREMSEN | SRAM Maven Base hydraulische Scheibenbremse, vier Kolben, gesinterte Metallbeläge, 200mm Sechs-Loch Centreline Bremsscheiben |
| VORNE SCHALTER | N/A | BREMSHEBEL | SRAM Maven Base |
| HINTERER SCHALTER | SRAM Eagle 70 T-Type mechanisch, 12-fach | PEDALE | Faserverstärktes Kunststoff-Plattformpedal |
| GEWICHT | TBC |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
eBike Specifications
| ANTRIEBSEINHEIT | Avinox M2S Antriebseinheit mit 150Nm maximalem Drehmoment, 1300W Spitzenleistung und 250W Nennleistung. Verfügt über fünf Leistungsmodi, einschließlich Auto und Boost. |
|---|---|
| AKKU | Avinox 800Wh Festakku, mit 2x Schrauben in den Rahmen montiert. Zur Wartung durch Entfernen des Motors herausnehmbar. |
| DISPLAY | Avinox DPC100 OLED-Display, im Oberrohr montiert, kombiniert mit der dezenten, am Lenker montierten Funkfernbedienung. Verbindet sich auch mit der Avinox Ride Smartphone-App, um Ihnen noch mehr Einblicke und Kontrolle zur Verfügung zu stellen. |
| LADEGERÄT | Ladegerät 4A (230V) |
Please note: our custom motor covers are not currently compatible with the aftermarket Bosch eBike Alarm and Connect module to add bike tracking and alarm functionality to your Smart System bike
Geometry
| RAHMENGRÖSSE | Mittel | Groß | Extra Groß |
| A - REACH (mm) | 457 | 482 | 507 |
| B - STACK (mm) | 636.8 | 647.5 | 661.9 |
| C - HEAD ANGLE (° Grad) | 63.3 / 62.7 | 63.3 / 62.7 | 63.3 / 62.7 |
| D - SEAT ANGLE (° Grad) | 78.8 | 78.2 | 77.6 |
| E - BB HEIGHT (mm) | 350.1 | 350.1 | 350.1 |
| F - WHEELBASE (mm) | 1259.2 | 1299.5 | 1341.7 |
| G - REAR CENTRE (mm) | 445 | 455 | 465 |
| H - STANDOVER HEIGHT (mm) | 795 | 795 | 795 |
| I - SEAT TUBE LENGTH (mm) | 420 | 445 | 470 |
| J - HEAD TUBE LENGTH (mm) | 109 | 121 | 137 |
| K - MAX SEATPOST INSERTION (mm) | 285 | 310 | 335 |