Sythe 27 Jugend-Mountainbike
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Meistert saubere Linien. Verzeiht auch die weniger sauberen.
Wir haben das Sythe 27 entwickelt, um auch auf den Trails problemlos zurechtzukommen, die erwachsene Fahrer dazu bringen, ihre Lebensentscheidungen auf halber Strecke zu überdenken. Das Sythe 27 nutzt das gesamte Know-how unserer Sythe-Räder für Erwachsene – das progressive britische Design, die Witterungsschutz-Ausführung, die mit unserem Wetter hervorragend zurechtkommt, und ein Handling, das uns selbst an den meisten Morgen mehr Selbstvertrauen schenkt, als wir eigentlich haben – und passt es für jüngere, sich noch entwickelnde Fahrer (ab 14 Jahren) an.
Ob nervenaufreibende erste Runden oder etwas weniger nervenaufreibende Bikepark-Sessions: Das Sythe 27 hilft Fahrern dabei, sich in ihrem eigenen Tempo zu verbessern, ohne dass das Fahrrad jemals als Ausrede dienen kann. Es ist robust genug, um unvermeidliche Fehler locker wegzustecken, und leistungsfähig genug, um auch an guten Tagen zu belohnen.
– 150 mm Federweg vorne + 135 mm Federweg hinten.
– Leichtes, präzisionsgeformtes Aluminium 6061 T6 mit Geometrieanpassung für hohe/niedrige Positionen.
– RockShox Psylo Gold Federgabel + RockShox Deluxe Select R Dämpfer.
– 27,5-Zoll-Laufräder vorne und hinten + Schwalbe Albert Trail Radial (sehr weich, vorne + weich (hinten)) Reifen.
– Shimano Cues 1x10 11-48t mechanische Schaltung.
– Tektro hydraulische Vierkolbenbremsen (180-mm-Bremsscheiben vorne + hinten).
– Bereit für die Umrüstung auf MX-/Mixed-/„Mullet“-Laufräder (27,5 Zoll vorne, 26 Zoll hinten).
Gerechnet im richtigen Verhältnis
Das Sythe 27 ist so konzipiert, dass es vom ersten Tritt an perfekt passt, statt etwas zu sein, in das man „hineinwächst“, während die anderen ohne einen davonfahren. Cockpit, Kurbeln und Reichweite sind auf den Rahmen eines jüngeren Fahrers abgestimmt, sodass sich nichts wie geliehen, überdimensioniert oder irgendwie halbherzig anfühlt. Es ist echte Enduro-Geometrie, nur sinnvoll proportioniert – denn ein Vorbau, der länger ist als der Fahrer, vermittelt kein gutes Gefühl.
Federung, die sich um alles Wichtige kümmert
Im Herzen des Sythe 27 schlägt unser Quad-Link 4 Fahrwerk, das so abgestimmt ist, dass es die Härte von unebenem Gelände, störenden Wurzeln und der gelegentlich etwas zu ehrgeizigen Linienwahl nimmt. Es sorgt für Stabilität, wenn der Trail das Gegenteil bietet, und ist dabei präzise genug, damit sich enge, verwinkelte Singletrails nicht wie ein persönlicher Angriff anfühlen. Das Ergebnis ist ein Bike, das unaufgeregt seinen Job erledigt, während der Fahrer allen Ruhm einheimst.
Gemacht, um dem Wetter und allem anderen standzuhalten
Was das britische Wetter auch über sich bringt – und wir meinen wirklich alles –, das Sythe 27 ist dafür gebaut, weiterzuarbeiten. Wetterdichte Kabeldurchführungen, Schlauchführungen und Sitzklemmung halten das Schlimmste von Wasser und Schmutz fern, während der großzügige Reifenfreiheitsschlag dafür sorgt, dass Matsch deutlich mehr Mühe hat, Probleme zu bereiten. Schutzbleche an Kettenstrebe und Unterrohr fangen Steinschläge ab, damit der Rahmen das nicht tun muss, und phosphatbeschichtete, mit Marinefett gefüllte Lager an den Drehpunkten sind dafür gemacht, auch durch einen weiteren nassen britischen Winter unauffällig ihren Dienst zu tun.
Specifications
| FARBE | Embers (glänzend) | KASSETTE | Shimano LG400, 11-48T, 10-fach |
|---|---|---|---|
| RAHMEN | 6061-Aluminium, SCR-Aluminium-Vorderraddreieck mit konischem Steuerrohr, ISCG 2-Guide-Montage, symmetrisches SCR-Hinterraddreieck aus Aluminium, Shape.it und 148-mm-Boost-Ausfallenden | KETTE | KMC xGlide, 118 Glieder, 10-fach |
| GABEL | RockShox Psylo Gold 27,5 Zoll, 150 mm Federweg, 44 mm Offset, DebonAir+, Rush RC-Dämpfer, Fast Black-Beschichtung, konische Steuerung, 110 mm x 15 mm Boost, Maxle Stealth | KETTENBLÄTTER | Whyte, geschmiedete Zweiteiler-Kurbeln, Direct Mount, 30T Narrow/Wide-Kettenblatt aus Aluminium, 160 mm Kurbellänge, Boost, 12-fach, 55 mm Kettenlinie |
| HINTERER DÄMPFER | RockShox Deluxe Select R, DebonAir, Fast Black-Beschichtung, einstellbarer Rebound | TRETLAGER | BSA, Kartuschenlager, 73 mm |
| STEUERLAGER | ZS44-Ober- und ZS56-Unterlager, 1 1/18 Zoll oben und 1,5 Zoll unten mit Dichtlagern | SATTELSTANGE | TranzX-Dropper-Post, 30,9 mm, 120 mm Auszug |
| HINTERES NABEN | Aluminium, doppelte versiegelte Kartuschenlager, Centre Lock, 12 mm x 148 mm Boost-Steckachse, HG-Freilauf, 32 Löcher | SATTEL | Whyte Custom |
| VORNE NABEN | Aluminium, doppelte versiegelte Kartuschenlager, 15 mm x 110 mm Boost-Steckachse, 32 Löcher | LENKER | Whyte 6061-Aluminium, 31,8 mm Lenkerdurchmesser, 15 mm Steigung, 760 mm Breite |
| SPEICHEN | Pillar 2,0 mm, schwarzer Edelstahl, Messingnippel | VORDERBAU | Whyte-Vorderbau, 35 mm Ausladung, 31,8 mm Lenkerdurchmesser |
| FELGEN | Whyte Trail, Steckverbindung, Tubeless Ready, 32 Löcher, 30 mm Innenbreite, 27,5 Zoll (vorne und hinten), Tubeless Ready | GRIPS | Whyte Enduro Lock-on |
| REIFEN | Schwalbe Albert Trail Radial 27,5 x 2,5 Zoll Trail-Karkasse, Super Soft (vorne); Schwalbe Albert Radial 27,5 x 2,5 Zoll, Trail-Karkasse, Soft (hinten) | VORNE BREMSEN | Tektro M5141 hydraulische Scheibenbremse, vier Kolben, gesinterte Metallbeläge, 180 x 2,3 mm Bremsscheibe |
| SCHALTGRIPPE | Shimano CUES U6000, 10-fach, Band-on-Klemme | HINTERE BREMSEN | Tektro M5141 hydraulische Scheibenbremse, vier Kolben, gesinterte Metallbeläge, 180 x 2,3 mm Bremsscheibe |
| VORNE SCHALTER | N/A | BREMSGRIPPE | Tektro M5141 |
| HINTERER SCHALTER | Shimano CUES U6000, 10-fach | PEDALE | Plattform aus faserverstärktem Verbundwerkstoff |
| GEWICHT |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| RAHMENGRÖSSE | Einheitsgröße |
| A – REACH (mm) | 410 |
| B – STACK (mm) | 610.1 |
| C – HEAD ANGLE (°Grad) | 64.1 / 63.5 |
| D – SEAT ANGLE (°Grad) | 76.9 |
| E – BB HEIGHT (mm) | 336 |
| F – WHEELBASE (mm) | 1152.7 |
| G – REAR CENTRE (mm) | 429 |
| H – STANDOVER HEIGHT (mm) | 757 |
| I – SEAT TUBE LENGTH (mm) | 350 |
| J – HEAD TUBE LENGTH (mm) | 127 |
| K – MAX SEATPOST INSERTION (mm( | 237 |