E-180 S
Super-Enduro-/Gravity-Elektro-Mountainbike
SKUWE180S2MV5
Schneller, größer – und dann noch einmal
Unser E-180 S ist unser günstigstes, unaufhaltsames Gravity-E-Bike mit maximaler Kontrolle für Self-Shuttle-Gravity-Fahrten, Bike-Park-Action und Big-Mountain-Gelände. Der große interne 750-Wh-Akku von Bosch liefert Stunde um Stunde, Abfahrt um Abfahrt Reichweite auf den größten Strecken und Bike-Park-Lines, macht die größten Berge klein und eröffnet epische Backcountry-Gebiete. Wenn das anspruchsvollste Gelände Ihr Spielplatz ist, ist der E-180 S Ihr All-Access-Pass.
Highlights
– Der optimierte tiefe Schwerpunkt sorgt für unschlagbares Gravity-Handling.
– 180 mm Federweg vorne + 170 mm hinten, um jedes Terrain zu dominieren.
– Der hydrogeformte Rahmen aus mehrfach geformtem 6061-T6-Aluminium ist auf Langlebigkeit ausgelegt.
– Bosch Performance CX 85-Nm-Motor (600 W Spitzenleistung) für erstklassige Leistung und Zuverlässigkeit.
– Der 750-Wh-Akku bietet Ihnen die Reichweite für mehr Abfahrten zwischen den Ladevorgängen.
– MX-Laufräder (29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten), damit Sie alles mit Vollgas meistern können – egal wie ruppig oder steil es wird.
Leistung, die über den Preis hinausgeht
Um Ihnen die bestmögliche Leistung zu bieten, wenn Sie sich im anspruchsvollsten Gelände verausgaben, aber ohne das Budget zu sprengen, haben wir den E-180 S mit einer „ab Werk perfekt abgestimmten“ Komponentenwahl ausgestattet, angeführt von der leistungsstarken RockShox ZEB-Gabel und dem speziell abgestimmten Whyte Super Deluxe Select R-Dämpfer; kabellose elektronische Schaltgruppe über die 1x12-Schaltung von SRAM GX Eagle AXS; zuverlässige und kontrollierbare Bremskraft selbst bei den längsten, ruppigsten Abfahrten mit SRAM Code R Vierkolben-Hydraulikscheibenbremsen (220-mm-Bremsscheibe vorne; 200 mm hinten) und vieles mehr.
Holen Sie mehr aus Ihrem Motor heraus
So entwickelt, dass Sie sich verpflichten können
Der Rahmen des E-180 S maximiert die Vorteile unseres einzigartigen, geneigten Motors und der extrem tief liegenden Akkuanordnung, die den Schwerpunkt des Fahrrads so niedrig wie möglich hält, um Ihnen ein ultrastabiles, dynamisch zentriertes und sicheres Handling bei jeder Geschwindigkeit und in jedem Gelände zu bieten, während die kurzen 155-mm-Kurbeln maximale Pedal Kontrolle und Bodenfreiheit bieten. Unser innovatives Rahmendesign mit integriertem Akku ist auch viel stärker und steifer als Rahmen mit offenen Rohren, übersteht in Tests Stoßbelastungen von fast einer Tonne und sorgt dafür, dass Sie sich beim Fullsend am Berg völlig sicher fühlen.
Wechselbare Geometrie
Unser vertrauenserweckendes Total Geometry-System in Kombination mit dem MX-Rad-Setup sorgt dafür, dass das E-180 S auf den engsten und steilsten Strecken „spielt und alles weghaut“, doch auch dann, wenn du mit Vollgas durch Geröllfelder rasst, ist es für dich da – mit einer agilen und lebendigen Handhabung für maximalen Spaß. Unser Shape.It Link „Flip-Chip“ ermöglicht es dir außerdem, die Geometrie des Bikes zu verändern: Stelle es von der werkseitigen hohen auf die niedrige Position um, um das Bike um 0,6 Grad zu entschlacken und den Tretlagerbereich (BB) um 8 mm abzusenken – für eine besonders auf Gravity ausgerichtete Handhabung, oder behalte es für besseres All-Mountain-Pedalieren und eine bessere Handhabung in der hohen Position. Und das alles, ohne die Kinematik der Federung zu beeinträchtigen.
Intelligent vernetzt
Mit dem Bosch Smart System – das die am Lenker montierte LED-Fernbedienung, den Akku und den Motor des E-180 S über die begleitende „eBike Flow“-App miteinander verbindet – haben Sie noch mehr Informationen auf Abruf, um Ihr Fahrrad genau nach Ihren Wünschen zu verwalten, anzupassen und zu personalisieren: Stellen Sie die Unterstützungsstufen des Motors ein; behalten Sie die Leistung und den Akkuverbrauch Ihres Fahrrads im Blick; halten Sie Ihre Software auf dem neuesten Stand. Und viel, vieles mehr.
Specifications
| FARBE | Matt olivgrün mit mattschwarz | KASSETTE | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T, 12-fach |
|---|---|---|---|
| RAHMEN | 6061-Aluminiumlegierung, hydrogeformtes T6-Aluminium, mehrfach konisch, speziell geformt, konische Steuerung, interne Kabelführung, Shape.it Link und 12mm x 148mm Boost-Ausfallachse | KETTE | SRAM GX Eagle, 12-fach |
| GABEL | RockShox ZEB, 180mm Federweg, 44mm Offset, DebonAir+, Rush RC Dämpfer, Fast Black Beschichtung, konische Steuersäule, 110mm x 15mm Boost, Maxle Ultimate | KETTENBLÄTTER | Whyte, geschmiedete Aluminiumlegierung, 155mm, Direct Mount 36T Kettenblatt |
| HINTERER DÄMPFER | RockShox Super Deluxe Select R, DebonAir, Fast Black Beschichtung, einstellbarer Rückprall | TRETLAGER | N/A |
| STEUERLAGER | FSA No. 55R/35 Orbit 1.5 ZS, 1.8in unteres und 1 1/8in oberes versiegeltes Kartuschenlager | SITZSTANGE | Whyte drop.it II Adjust 30.9mm (Größen M/L 140-170mm Federweg; Größe XL 170-200mm Federweg), MMX Paddle Fernbedienungshebel |
| HINTERES NABEN | Aluminiumlegierung, E-Bike-spezifisch, doppelt versiegeltes Kartuschenlager, 12mm x 148mm Boost-Abstand, neun Grad Mikroverzahnung Vier-Haken, 32-Loch | SITZ | Whyte Custom |
| VORNE NABEN | Aluminiumlegierung, doppelt versiegeltes Kartuschenlager, 15mm x 110mm Boost-Abstand, 31mm Drehmomentkappen, 32-Loch | LENKER | Whyte Custom 6061 Aluminiumlegierung, 30mm Steigung, 35mm Lenkerdurchmesser, 800mm Breite |
| SPEICHEN | DT Swiss New Champion 2.0mm, schwarzer Edelstahl, Messingnippel | VORSCHUB | Whyte Enduro, 35mm Ausladung, 35mm Lenkerdurchmesser |
| FELGEN | DT Swiss Hybrid 30, verschweißte Verbindung, 32-Loch | GRIPPS | Whyte Enduro Lock-on |
| REIFEN | Maxxis Assigai WT, TR, 29in x 2.5in 120TPI, EXO+ Seitenwandschutz, 3C MaxxGrip, Dual Compound, Faltwulst, vorne; Maxxis Assigai WT, TR, 27.5in x 2.5in 120TPI, Double Down Karkasse, 3C MaxxGrip, Dual Compound, hinten | BREMSEN VORNE | SRAM Code R, hydraulisch mit vier Kolben und gesinterten Metallbelägen, 220mm Durchmesser Bremsscheibe |
| SCHALTENHEBEL | SRAM GX AXS Eagle, zwei Tasten, MMX, 12-fach | BREMSEN HINTEN | SRAM Code R, hydraulisch mit vier Kolben und gesinterten Metallbelägen, 200mm Durchmesser Bremsscheibe |
| VORDERE SCHALTEINHEIT | N/A | BREMSHEBEL | SRAM Code R, MMX |
| HINTERE SCHALTEINHEIT | SRAM GX AXS Eagle, 12-fach | PEDALE | Keine |
| GEWICHT | 26.4kg (Größe M) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| RAHMENGRÖSSE | Mittel | Groß | Extra Groß |
| A - REACH (mm) | 455 | 483 | 510 |
| B - STACK (mm) | 631.5 | 645.1 | 658.6 |
| C - HEAD ANGLE (° Grad) | 63.2 (62.7) | 63.2 (62.7) | 63.2 (62.7) |
| D - SEAT ANGLE (° Grad) | 75.4 | 75.2 | 75 |
| E - BB HEIGHT (mm) | 349 (341) | 349 (341) | 349 (341) |
| F - WHEELBASE (mm) | 1255.5 | 1290.8 | 1324.6 |
| G - REAR CENTRE (mm) | 444 | 444 | 444 |
| H - STANDOVER HEIGHT (mm) | 769 | 770 | 772 |
| I - SEAT TUBE LENGTH (mm) | 420 | 445 | 470 |
| J - HEAD TUBE LENGTH (mm) | 100 | 115 | 130 |