E-160 S
Trail-/Enduro-E-MTB
SKUWE160S0XSV4-2
Auf Leistung ausgelegt, aber zum kleinen Preis
Mit seinem extrem niedrigen Schwerpunkt und der Whyte Total Geometry, die Ihnen außergewöhnliches Vertrauen und vielseitige Einsatzmöglichkeiten bieten, vereint das E-160 S alle einzigartigen Whyte-Ingenieursinnovationen der E-160-Plattform – geneigter Motor, großer 750-Wh-Akku im Rahmenrohr, branchenführende Zuverlässigkeit und erstklassige Witterungsbeständigkeit – in einer hochwertigen Ausführung, die Ihnen hilft, Grenzen zu überwinden, ohne das Budget zu sprengen.
Highlights
– Der optimierte niedrige Schwerpunkt sorgt für außergewöhnliche Handhabung.
– 160 mm Federweg vorne + 155 mm hinten für jede Herausforderung.
– Langlebiger, hydrogeformter Rahmen aus mehrfach geformtem 6061-T6-Aluminium.
– Bosch Performance CX-Motor mit 85 Nm (600 W Spitzenleistung) für branchenführende Leistung.
– Der 750-Wh-Akku bietet Reichweite für längere Touren.
– 29-Zoll-Laufräder vorne und hinten (Größe M–XL); 27,5-Zoll-Laufräder (Größe XS–S) für ausgewogene Handhabung.
Entwickelt, um Ihr Potenzial zu entfalten
Mit seinem riesigen 750-Wh-Akku und dem leistungsstarken 85-Nm-Bosch-Performance-Line-CX-Motor sorgt unser E-160 S dafür, dass Sie für maximalen Spaß auf den Trails bestens ausgestattet sind, wohin Sie auch fahren. Wir haben außerdem genau die Komponenten verbaut, die Sie brauchen, um Ihre Fahrten auf die nächste Stufe zu heben: Die vollständig kabellose elektronische SRAM AXS GX 1x12-Schaltung ermöglicht bei allen Bedingungen blitzschnelle Schaltvorgänge, die individuell abgestimmte RockShox-Federung sorgt für optimalen Kontakt und Kontrolle im Gelände, und die SRAM-Vierkolbenbremsen bieten bei jedem Wetter zuverlässige Bremskraft.
Holen Sie mehr aus Ihrem Motor heraus
Sicherheit in jedem Gelände
Unser Total-Geometry-Ansatz verleiht dem E-160 S eine großzügige Reichweite, einen beruhigenden Lenkwinkel und eine kurze Offset-Gabel, was ihn zum selbstbewusstesten, wendigsten E-Bike macht, das wir je gebaut haben. Wir haben dem E-160 S außerdem einen extrem niedrigen Schwerpunkt gegeben, indem wir die Verteilung der Batterie- und Motormasse innerhalb des Rahmens optimiert haben. Sie können also eine außergewöhnliche Agilität in Kurven und ein stabiles Fahrgefühl selbst auf unruhigem Terrain erwarten. Sie können auch die Geometrie des Fahrrads mit der Shape.It Link „Flip-Chip“-Geometrieanpassung anpassen (umschaltbar von der werkseitigen Einstellung „High“ auf „Low“, um das Fahrrad um 0,6 Grad zu entspannen und das Tretlager um 8 mm abzusenken), für ein noch stärker auf Gravity ausgerichtetes Handling.
Für das Leben entwickelt
Wir haben das E-160 S nicht nur für die heutige Leistung entwickelt, sondern für jeden Tag, an dem du es fahren möchtest – und das noch jahrelang. Alles wurde für dich gedacht: von der Vereinfachung alltäglicher Aufgaben – wie dem unkomplizierten Einsetzen und Ausnehmen des Akkus, dem Platz für eine Trinkflasche im Hauptrahmen und dem Laden direkt am Fahrrad – bis hin zu langfristiger Zuverlässigkeit mit erstklassiger Fahrerunterstützung, einer vierjährigen erweiterten Rahmen-Garantie und unserer lebenslangen Garantie auf die Lager, damit du völlig beruhigt sein kannst. Denn wenn ein Fahrrad so gut ist, möchtest du es so oft wie möglich fahren.
Intelligent vernetzt
Mit dem Bosch Smart System – das die am Lenker montierte LED Remote des E-160 S, den Akku und den Motor über die zugehörige „eBike Flow“-App miteinander verbindet – haben Sie noch mehr Informationen auf Abruf, um Ihr Fahrrad genau nach Ihren Wünschen zu verwalten, anzupassen und zu personalisieren: Stellen Sie die Unterstützungsstufen des Motors ein; behalten Sie die Leistung und den Akkuverbrauch Ihres Fahrrads im Blick; planen und navigieren Sie Routen; halten Sie Ihre Software auf dem neuesten Stand. Und viel, vieles mehr.
Specifications
| FARBE | Glänzendes Limettengrün mit mattschwarzen Akzenten | KASSETTE | SRAM PG1210, 11-50, 12-fach | |
|---|---|---|---|---|
| RAHMEN | 6061-Aluminiumlegierung, hydroformtes T6-Aluminium, mehrfach gezogener und speziell geformter Rahmen, konischer Steuersatz, interne Kabelführung, Shape.it Link und 12 mm x 148 mm Boost-Ausfallenden | KETTE | SRAM GX Eagle, 12-fach | |
| GABEL | RockShox ZEB, 160 mm Federweg, 44 mm Offset, DebonAir, Rush RC Dämpfer, Fast Black-Beschichtung, konische Steuerschaft, 110 mm x 15 mm Boost, Maxle Ultimate | KETTENBLÄTTER | Whyte, geschmiedete Aluminiumlegierung, 165 mm, Direktschraubung, 36 Zähne | |
| HINTERER DÄMPFER | RockShox Deluxe Select R, Fast Black-Beschichtung, einstellbarer Rebound | TRETLAGER | Nicht zutreffend | |
| STEUERSATZ | FSA Nr. 55R/35 Orbit 1.5 ZS, 1,8"" unterer und 1 1/8"" oberer geschlossener Kartuschelager | SITZSTANGE | Whyte drop.it Adjust, 30,9 mm, M/L 140-170 mm Federweg, XL 170-200 mm Federweg, MMX Paddle Remote-Hebel | |
| HINTERER NABENKÖRPER | Aluminiumlegierung, speziell für E-Bikes, doppelte geschlossene Kartuschelager, 12 mm x 148 mm Boost-Steckachse, 32 Löcher | SITZ | Whyte Custom, zwei Dichten, dreiteiliges Design | |
| VORNE NABENKÖRPER | Aluminiumlegierung, doppelte geschlossene Kartuschelager, 15 mm x 110 mm Boost-Steckachse, 31 mm Drehmomentkappen, 32 Löcher | LENKER | Whyte Custom aus 6061-Aluminiumlegierung, 30 mm Steuersatzdurchmesser, 35 mm Lenkerdurchmesser, 780 mm breit | |
| SPEICHEN | DT Swiss New Champion 2,0 mm, schwarzer Edelstahl, Messingnippel | VORDERBAU | Whyte Enduro-Vorderbau, 35 mm Lenkerdurchmesser, 35 mm Ausladung | |
| FELGEN | WTB HTZ i30 TCS 2.0 System, asymmetrisch, verschweißte Verbindung, besonders robuste Konstruktion, Tubeless Ready, 32 Löcher | GRIPPER | Whyte Lock-on Enduro-Griffe | |
| REIFEN | Maxxis Assigai WT, TR, 2,5"" 120 TPI, EXO+-Karkasse, 3C Maxx Grip, Dual Compound, vorne | Maxxis Minion DHR II WT, TR, 2,4"" 120 TPI, Double Down, 3C Maxx Terra, Dual Compound, Wulst, hinten | VORNE BREMSEN | SRAM Guide RE, 4-Kolben mit gesinterten Metallbelägen, 220-mm-Bremsscheibe |
| SCHALTHEBEL | SRAM GX AXS Eagle, 2 Tasten, MMX, 12-fach | HINTERE BREMSEN | SRAM Guide RE, 4-Kolben mit gesinterten Metallbelägen, 200-mm-Bremsscheibe | |
| VORNE SCHALTSYSTEM | Nicht zutreffend | BREMSHEBEL | SRAM Guide RE, MMX | |
| HINTERES SCHALTSYSTEM | SRAM GX AXS Eagle, 12-fach | PEDALE | Keine | |
| GEWICHT | 27 kg (Größe M) |
Although we've taken every effort to ensure the accuracy of the information listed here sometimes things change so we reserve the right to change or update bike specifications, features, prices and colours as and when required.
Geometry
| GEOMETRIE | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| RAHMENGRÖSSE | Extra Klein | Klein | Mittel | Groß | Extra Groß |
| A - REACH (mm) | 405 | 425 | 455 | 483 | 510 |
| B - STACK (mm) | 607.8 | 619.7 | 631.5 | 645.1 | 658.6 |
| C - STEUERROHRWINKEL (° Grad) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) | 64.8 (64.2) |
| D - SITZROHRWINKEL (° Grad) | 76.1 | 75.7 | 75.5 | 75.3 | 75.1 |
| E - TRETLAGERHÖHE (mm) | 347 | 347 | 340 | 340 | 340 |
| F - RADSTAND (mm) | 1181.2 | 1200.4 | 1234.8 | 1269.2 | 1302.7 |
| G - HINTERACHSENMITTE (mm) | 444 | 444 | 446 | 446 | 446 |
| H - SCHRITTHOHE (mm) | 768 | 769 | 771 | 773 | 776 |
| I - SITZROHR-LÄNGE (mm) | 360 | 395 | 420 | 445 | 470 |
| J - STEUERROHR-LÄNGE (mm) | 120 | 130 | 105 | 120 | 135 |