Karve je agresivní trail/enduro eMTB ideální pro jezdce, kteří chtějí lehké, středně zdvihové, plnohodnotné enduro eMTB s nejlepší možnou ovladatelností a výkonem pro maximální adrenalin – všude.

Karve EVO je gravity zaměřené vysoko zdvihové eMTB pro enduro, super-enduro, all-mountain a bike park. Je ideální pro milovníky adrenalinu, vlastního shuttle a velkých kopců, kteří hledají nejlepší sjezdový a shuttlovací výkon.

Karve je 160mm trail a enduro eMTB s full 29" koly pro všestrannou jízdu na trailech. Karve EVO je 180mm Mullet eMTB stavěné speciálně pro gravity ježděn, bike parky a vlastní shuttlování na prudkém a náročném terénu.

Modely RSX využívají plně karbonový rám (Karve) nebo karbonový přední trojúhelník s hliníkovou zadní stavbou (Karve EVO) a jsou dodávány s továrně aplikovanou ochranou rámu RideWrap. Modely RS kombinují karbonový přední trojúhelník s hliníkovou zadní stavbou, přičemž nabízejí stejné klíčové vlastnosti za nižší cenu.

Ano — obě kola jsou standardně vybavena těsněním odolným vůči počasí, navrženým pro podmínky ve Velké Británii a vyvíjeným a testovaným během britských zim po celý rok.

Karve i Karve EVO používají pohonnou jednotku Avinox M2S se špičkovým výkonem 1 300 W a točivým momentem 150 Nm.

Obě kola používají 800 Wh baterii integrovanou v dolní rámové trubce.

Mohli jsme použít baterii s menší kapacitou pro dosažení ještě vyššího špičkového výkonu 1500W – jako to dělají některé jiné značky – ale usoudili jsme, že a) 1300W je již seriózní výkon, a b) chtěli jsme maximalizovat dojezd jezdců, proto jsme na obou kolech Karve a Karve EVO použili největší baterii 800Wh.

Ne, bohužel ne. Uložení a rozměry baterie FP700 (700Wh) jsou fyzicky odlišné od baterie FS800 (800Wh), takže se nevejde.

Ne, baterie není uživatelsky vyjímatelná, ale lze ji vyměnit v servisu. Modely Karve EVO RSX a Karve RSX jsou dodávány s rychlonabíječkou 12 A, která nabíjení výrazně urychluje.

Karve RSX a Karve EVO RSX jsou dodávány s rychlonabíječkou 12A. Tato kola se nabijí na 80 % přibližně za 1 hod. 45 min. od prázdna a na 100 % přibližně za 2 hod. 23 min.

Karve RS a Karve EVO RS jsou dodávány s nabíječkou 4A. Ta nabije baterii na 80 % přibližně za 4 hod. 54 min. od prázdna a na 100 % přibližně za 6 hod. 11 min. Pokud chcete upgradovat na nabíječku 12A, je dostupná jako příslušenství. Zeptejte se svého prodejce.

Ano, pokud chcete menší kapacitu baterie a nižší celkovou hmotnost kola, můžete bezpečně použít pevnou interní baterii FS600 (600Wh).

Kola jsou vybavena dotykovým displejem Avinox DPC100 Flat umístěným na horní trubce rámu; je kompatibilní s navigací a sledováním tepové frekvence prostřednictvím Bluetooth připojení ke smartphonu s aplikací Avinox.

Pokud chcete upgradovat na displej DP100 Flat s podporou SIM karty pro mobilní (celulární) připojení, můžete – tento upgrade jsme navrhli jako snadný. Zeptejte se svého místního prodejce Whyte pro více informací.

Bohužel ne: nedoporučujeme používat externí rozšiřovač dojezdu 600Wh, protože Karve a Karve EVO nebyly pro něj navrženy ani neprošly elektrickými nebo rámovými testy s jeho instalací.

Ano. Geometrii lze přepnout ze standardní polohy „High" do polohy „Low" – čímž se geometrie uvolní o 0,6° a středové složení se sníží o 8 mm – pro gravitačně přívětivější ovladatelnost. Kola jsou také vybavena miskami hlavového složení ZS56, které jsou kompatibilní s aftermarketovými nastavitelnými hlavovými složeními typu angleset, takže geometrii kola lze přizpůsobit ještě dále.

Ano. Karve se dodává jako plný 29" a převádí se na MX výměnou Shape.It linku. Karve EVO se dodává jako MX a stejným způsobem se převádí na plný 29".

Ano, standardní MX kola – „mullet" nebo „mixed" 29" vpředu, 27,5" vzadu – lze změnit na plný 29" (29" vpředu i vzadu) výměnou Shape.It linku kola. Stačí nahradit standardní Shape.It link kola (62–66 mm; WAMLINK07) za Shape.It link (58–62 mm; WAMLINK06) a vhodné zadní kolo kategorie čtyři (enduro) s náboji certifikovanými pro eBike. Poznámka: velikost S je pouze pro MX a nelze ji převést na 29".

Ano, kolo si můžete přizpůsobit ještě více tím, že ho převedete z plného 29" (kola 29" vpředu i vzadu) na MX kola (mixed/„mullet", 29" vpředu, 27,5" vzadu): jednoduše vyměňte standardní Shape.It link kola za verzi specifickou pro MX (62–66 mm; WAMLINK07) spolu s vhodným zadním kolem 27,5" certifikovaným pro e-MTB (kategorie 4, enduro), abyste zachovali možnost přepínání mezi vysokým a nízkým nastavením geometrie s novou konfigurací kol. Poznámka: velikost S se standardně dodává jako MX a nelze ji převést na 29".

Všechna kola Karve a Karve EVO jsou dodávána s doživotní zárukou na rám a doživotní zárukou na ložiska čepů pro prvního majitele při používání kola k zamýšlenému účelu. Pro aktivaci zdarma stačí zaregistrovat kolo do 28 dnů od nákupu na whytebikes.com/register.

Ano, je to pravda. Modely Karve EVO RSX a Karve RSX jsou z výroby vybaveny ochranou Ride Wrap s 85% pokrytím, aby byl váš rám v perfektním stavu od samého začátku. Pokud byste za sadu a profesionální instalaci platili, mohlo by to stát přibližně 200–300 £.

Ne, vidlice to nezahrnuje – pouze rám. Pokud chcete obalit i vidlice, zeptejte se svého místního prodejce.

Ano, samozřejmě. Ride Wrap vyrábí aftermarketové sady pro rámy Karve EVO a Karve; zeptejte se svého místního prodejce ohledně instalace na váš Karve EVO RS nebo Karve RS.

Kinematika je mírně progresivní s poměrně vysokým počátečním poměrem a nízkým anti-squatem. Vysoký počáteční poměr zajišťuje dobrou citlivost na malé nerovnosti na začátku zdvihu pro větší kontrolu a komfort; mírná progresivita poskytuje větší oporu uprostřed zdvihu, zabraňuje příliš hlubokému ponoření kola do zdvihu a zároveň zabraňuje tvrdým dosednutím na konci zdvihu při velkých nárazech a skocích. Nízký anti-squat zajišťuje aktivní odpružení při šlapání pro lepší přilnavost na trati a menší zpětné rázy do pedálů.

Kinematika je velmi podobná Karve EVO (viz výše), ale s kratším zdvihem poskytuje reaktivnější jízdní zážitek zaměřený na trail.

Yes you can fit a coil shock on Karve EVO. You’ll need a 230x62.5 coil shock.

Ne, bohužel ne: kola nebyla navržena pro montáž vidlice s dvojitou korunkou.